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Maxxis CR966 Trailermaxx ( 185/60 R12C 104/101N )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001 Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype) Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart -
Maxxis CR-965 Trailermaxx ( 185/65 R14 93/91N )
Pneumatici speciali per rimorchi e roulotte con costruzione rinforzata Il TRAILERMAXX è uno pneumatico sviluppato per rimorchi e roulotte. Maggiore capacità portante grazie alla struttura rinforzata Sicurezza ottimale grazie alle riserve di capacità di carico Massima velocità con piena capacità di carico Elevato livello di comfort e scorrevolezza grazie al rapporto ottimale tra altezza e larghezza Buon rapporto qualità prezzo -
Maxxis CR966 Trailermaxx ( 195/50 R13C 104/101N )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001 Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype) Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart -
Maxxis CR-967 Trailermaxx ( 185 R14C 104/102N 8PR )
Pneumatici speciali per rimorchi e roulotte con costruzione rinforzata Il TRAILERMAXX è uno pneumatico sviluppato per rimorchi e roulotte. Maggiore capacità portante grazie alla struttura rinforzata Sicurezza ottimale grazie alle riserve di capacità di carico Massima velocità con piena capacità di carico Elevato livello di comfort e scorrevolezza grazie al rapporto ottimale tra altezza e larghezza Buon rapporto qualità prezzo -
Maxxis CR966 Trailermaxx ( 155/80 R13 84N XL )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001 Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype) Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart -
Sava Eskimo S3+ ( 155/70 R13 75T )
L'innovativo pneumatico invernale che offre un'eccellente aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade in inverno. Non è necessario spendere uno sproposito per ottenere prestazioni eccellenti in inverno. Il pneumatico Sava Eskimo S3+ mantiene una ottima aderenza sulle strade bagnate ed innevate (una cosa in meno di cui preoccuparsi quando le temperature precipitano). Certificato con il simbolo fiocco di neve per uso invernale. Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno Ottima capacità di frenata sul bagnato Resistenza all'aquaplaning Buona resa chilometrica Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno. Maggiore controllo nei climi freddi e nevosi. Grazie all'innovativa mescola invernale in silice, il pneumatico Eskimo S3+ mantiene morbidezza e flessibilità alle basse temperature conferendo alla vettura una maggiore aderenza e una maggiore maneggevolezza. Il simbolo del fiocco di neve indica che questo pneumatico è conforme ai severi standard di prestazione imposti ai pneumatici invernali. Ottima capacità di frenata sul bagnato. Il pneumatico Eskimo S3+ utilizza una speciale resina che offre una migliore aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade bagnate. Il disegno del battistrada presenta un elevato numero di spigoli che migliorano ulteriormente la trazione. Resistenza all'aquaplaning. Un disegno direzionale con ampie scanalature sul battistrada disperde efficacemente l'acqua e la fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning. Buona resa chilometrica. Ottieni una maggiore resa chilometrica dai tuoi pneumatici. La forma del pneumatico è ottimizzata in modo da distribuire la pressione uniformemente sulla sua superficie. Questa caratteristica garantisce un'usura uniforme e una vita più lunga. -
Sava Eskimo S3+ ( 175/65 R15 84T )
L'innovativo pneumatico invernale che offre un'eccellente aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade in inverno. Non è necessario spendere uno sproposito per ottenere prestazioni eccellenti in inverno. Il pneumatico Sava Eskimo S3+ mantiene una ottima aderenza sulle strade bagnate ed innevate (una cosa in meno di cui preoccuparsi quando le temperature precipitano). Certificato con il simbolo fiocco di neve per uso invernale. Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno Ottima capacità di frenata sul bagnato Resistenza all'aquaplaning Buona resa chilometrica Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno. Maggiore controllo nei climi freddi e nevosi. Grazie all'innovativa mescola invernale in silice, il pneumatico Eskimo S3+ mantiene morbidezza e flessibilità alle basse temperature conferendo alla vettura una maggiore aderenza e una maggiore maneggevolezza. Il simbolo del fiocco di neve indica che questo pneumatico è conforme ai severi standard di prestazione imposti ai pneumatici invernali. Ottima capacità di frenata sul bagnato. Il pneumatico Eskimo S3+ utilizza una speciale resina che offre una migliore aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade bagnate. Il disegno del battistrada presenta un elevato numero di spigoli che migliorano ulteriormente la trazione. Resistenza all'aquaplaning. Un disegno direzionale con ampie scanalature sul battistrada disperde efficacemente l'acqua e la fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning. Buona resa chilometrica. Ottieni una maggiore resa chilometrica dai tuoi pneumatici. La forma del pneumatico è ottimizzata in modo da distribuire la pressione uniformemente sulla sua superficie. Questa caratteristica garantisce un'usura uniforme e una vita più lunga. -
Sava Eskimo S3+ ( 155/80 R13 79T )
L'innovativo pneumatico invernale che offre un'eccellente aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade in inverno. Non è necessario spendere uno sproposito per ottenere prestazioni eccellenti in inverno. Il pneumatico Sava Eskimo S3+ mantiene una ottima aderenza sulle strade bagnate ed innevate (una cosa in meno di cui preoccuparsi quando le temperature precipitano). Certificato con il simbolo fiocco di neve per uso invernale. Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno Ottima capacità di frenata sul bagnato Resistenza all'aquaplaning Buona resa chilometrica Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno. Maggiore controllo nei climi freddi e nevosi. Grazie all'innovativa mescola invernale in silice, il pneumatico Eskimo S3+ mantiene morbidezza e flessibilità alle basse temperature conferendo alla vettura una maggiore aderenza e una maggiore maneggevolezza. Il simbolo del fiocco di neve indica che questo pneumatico è conforme ai severi standard di prestazione imposti ai pneumatici invernali. Ottima capacità di frenata sul bagnato. Il pneumatico Eskimo S3+ utilizza una speciale resina che offre una migliore aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade bagnate. Il disegno del battistrada presenta un elevato numero di spigoli che migliorano ulteriormente la trazione. Resistenza all'aquaplaning. Un disegno direzionale con ampie scanalature sul battistrada disperde efficacemente l'acqua e la fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning. Buona resa chilometrica. Ottieni una maggiore resa chilometrica dai tuoi pneumatici. La forma del pneumatico è ottimizzata in modo da distribuire la pressione uniformemente sulla sua superficie. Questa caratteristica garantisce un'usura uniforme e una vita più lunga. -
Debica Frigo 2 ( 175/80 R14 88T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Debica Frigo 2 ( 155/65 R14 75T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Debica Frigo 2 ( 145/70 R13 71T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Debica Frigo 2 ( 165/70 R13 79T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Debica Frigo 2 ( 185/60 R15 84T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Debica Frigo 2 ( 175/65 R15 88T XL )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Nexen Winguard WT1 ( 225/65 R16C 112/110R 8PR )
Winguard WT1 Ottime performance sulla neve Lunga durata del battistrada Ottime performance sul bagnato 2 scanalature a zig-zag e 1 diritta - Ottimo drenaggio e frenata sul bagnato Lamella multipla e a gradino - Migliori performance sulla neve Forma della parete laterale con smussatura applicata - Protezione laterale rinforzata e tenuta sulla neve Tripla linea a denti di sega - Ottima tenuta in tutte le direzioni -
Nexen Winguard WT1 ( 225/70 R15C 112/110R )
Winguard WT1 Ottime performance sulla neve Lunga durata del battistrada Ottime performance sul bagnato 2 scanalature a zig-zag e 1 diritta - Ottimo drenaggio e frenata sul bagnato Lamella multipla e a gradino - Migliori performance sulla neve Forma della parete laterale con smussatura applicata - Protezione laterale rinforzata e tenuta sulla neve Tripla linea a denti di sega - Ottima tenuta in tutte le direzioni -
Nexen Winguard WT1 ( 215/75 R16C 116/114R 10PR )
Winguard WT1 Ottime performance sulla neve Lunga durata del battistrada Ottime performance sul bagnato 2 scanalature a zig-zag e 1 diritta - Ottimo drenaggio e frenata sul bagnato Lamella multipla e a gradino - Migliori performance sulla neve Forma della parete laterale con smussatura applicata - Protezione laterale rinforzata e tenuta sulla neve Tripla linea a denti di sega - Ottima tenuta in tutte le direzioni -
Nexen Winguard WT1 ( 195/70 R15C 104/102R )
Winguard WT1 Ottime performance sulla neve Lunga durata del battistrada Ottime performance sul bagnato 2 scanalature a zig-zag e 1 diritta - Ottimo drenaggio e frenata sul bagnato Lamella multipla e a gradino - Migliori performance sulla neve Forma della parete laterale con smussatura applicata - Protezione laterale rinforzata e tenuta sulla neve Tripla linea a denti di sega - Ottima tenuta in tutte le direzioni -
Sava Intensa UHP 2 ( 205/40 R17 84Y XL )
Sava Intensa UHP 2 Il nuovo pneumatico UHP è amico del portafoglio e non prende scorciatoie in termini di prestazioni Prestazioni elevate e sicure sul bagnato e sull'asciutto Qualità europea ad un prezzo accessibile che offre grande valore in termini economici Classificazioni dell’etichetta Frenata potente sull’asciutto Le solide spalle esterne consentono una migliore trasmissione delle forze per frenate più efficaci su strade asciutte. Guida sicura su strade bagnate Le scolpiture ottimizzate permettono all’impronta di adattarsi progressivamente alle diverse forze esterne, consentendo così un migliore controllo su strade bagnate. Prestazioni bilanciate sull’asciutto e sul bagnato Grazie alla migliore progettazione del pneumatico e alla mescola del battistrada per il bagnato, un nuovo solido tallone fornisce grande capacità di sterzata sull’asciutto, mentre la mescola in silice delle scanalature garantisce prestazioni sul bagnato. Chilometraggio elevato e consumi ridotti La progettazione del pneumatico è ottimizzata per ridurre la perdita di energia e di aderenza al fine di ottenere consumi inferiori e un maggiore chilometraggio -
Sava Intensa UHP 2 ( 215/40 R17 87Y XL )
Sava Intensa UHP 2 Il nuovo pneumatico UHP è amico del portafoglio e non prende scorciatoie in termini di prestazioni Prestazioni elevate e sicure sul bagnato e sull'asciutto Qualità europea ad un prezzo accessibile che offre grande valore in termini economici Classificazioni dell’etichetta Frenata potente sull’asciutto Le solide spalle esterne consentono una migliore trasmissione delle forze per frenate più efficaci su strade asciutte. Guida sicura su strade bagnate Le scolpiture ottimizzate permettono all’impronta di adattarsi progressivamente alle diverse forze esterne, consentendo così un migliore controllo su strade bagnate. Prestazioni bilanciate sull’asciutto e sul bagnato Grazie alla migliore progettazione del pneumatico e alla mescola del battistrada per il bagnato, un nuovo solido tallone fornisce grande capacità di sterzata sull’asciutto, mentre la mescola in silice delle scanalature garantisce prestazioni sul bagnato. Chilometraggio elevato e consumi ridotti La progettazione del pneumatico è ottimizzata per ridurre la perdita di energia e di aderenza al fine di ottenere consumi inferiori e un maggiore chilometraggio