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Nankang Econex NA-1 ( 215/65 R15 100H XL )
NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate La terza sezione del raggio del battistrada diminuisce la pressione di contatto della spalla del battistrada e riduce ulteriormente il rumore generato dai solchi laterali sulla spalla del battistrada. Il profilo leggero e il design stretto del battistrada riducono la resistenza al rotolamento. Il modello esterno enfatizza la manovrabilità, i tasselli più grandi sul battistrada offrono una migliore maneggevolezza in curva. La barra di prevenzione del rumore sulle scanalature laterali del battistrada esterno blocca il flusso d'aria nelle scanalature, per ridurre il rumore che ne deriva. Il design della parete a scanalatura smussa scalfisce il film d'acqua per ottenere una migliore presa sul bagnato. -
Nankang Econex NA-1 ( 175/65 R15 88H XL )
NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate La terza sezione del raggio del battistrada diminuisce la pressione di contatto della spalla del battistrada e riduce ulteriormente il rumore generato dai solchi laterali sulla spalla del battistrada. Il profilo leggero e il design stretto del battistrada riducono la resistenza al rotolamento. Il modello esterno enfatizza la manovrabilità, i tasselli più grandi sul battistrada offrono una migliore maneggevolezza in curva. La barra di prevenzione del rumore sulle scanalature laterali del battistrada esterno blocca il flusso d'aria nelle scanalature, per ridurre il rumore che ne deriva. Il design della parete a scanalatura smussa scalfisce il film d'acqua per ottenere una migliore presa sul bagnato. -
Nankang Econex NA-1 ( 165/70 R14 81T )
NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate La terza sezione del raggio del battistrada diminuisce la pressione di contatto della spalla del battistrada e riduce ulteriormente il rumore generato dai solchi laterali sulla spalla del battistrada. Il profilo leggero e il design stretto del battistrada riducono la resistenza al rotolamento. Il modello esterno enfatizza la manovrabilità, i tasselli più grandi sul battistrada offrono una migliore maneggevolezza in curva. La barra di prevenzione del rumore sulle scanalature laterali del battistrada esterno blocca il flusso d'aria nelle scanalature, per ridurre il rumore che ne deriva. Il design della parete a scanalatura smussa scalfisce il film d'acqua per ottenere una migliore presa sul bagnato. -
Nankang TR-10 ( 145/80 R10 69S )
La progettazione dei tre canali espelle l'acqua in modo efficiente e migliora la tenuta sul bagnato Il modello di blocco centrale migliora l'aderenza laterale Rumore di rotolamento ridotto La progettazione del bordo spalla con lamelle promuove anche lunga usura regolare del battistrada -
Nankang Van CW-25 ( 155 R13C 91/89T )
Il CW-25 è uno pneumatico commerciale progettato per essere montato su furgoni o rimorchi. È dotato di una pesante zig-zag design con due nervature centrali per fornire contatto con la strada migliore e la risposta dello sterzo Comprovata multi-costola di progettazione garantisce una trazione superiore e manipolazione Disegno della spalla solido migliora la resistenza e resiste al lavaggio Solida costruzione della cintura in acciaio migliora la resistenza e l'usura -
Nankang Sportnex NS-2R ( 235/40 ZR17 94W XL Competition Use Only, street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang Ultra Sport NS-2 ( 275/30 ZR19 96Y XL )
Se la Cina è il sesto più grande produttore di pneumatici al mondo, possiamo capire perché nell'ottica del costruttore Nankang, fabbricare pneumatici diventa quasi una questione d'onore. La Nankang Rubber Tire Corporation creata in Cina nel 1959, stabilisce rapidamente il suo quartiere generale a Taiwan diventando così la prima impresa di pneumatici del paese. Durante il corso degli anni, la marca si è costruita una solida reputazione: gomme resistenti, affidabili, silenziose e massima sicurezza, che rendono ogni veicolo piacevole da guidare. Ma tanta saggezza sarebbe fastidiosa e, come pneumatico che si rispetta, anche i pneumatici della Nankang hanno i loro segreti. Da anni, i reparti per lo sviluppo tecnologico di Nankang sono alla ricerca di soluzioni per aumentare di più l'interesse delle sue gomme per la velocità. Una volta montati su un'automobile, qualunque ne sia la marca ed il modello, i pneumatici Nankang sanno mettere in valore la loro rapidità e la loro aderenza aggressiva alla strada. Per facilitare loro il compito, il costruttore cinese li ha anche arricchiti di una buona resistenza alle temperature elevate. -
Nankang Sportnex AS-2+ ( 245/45 ZR16 94W )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang Sportnex AS-2+ ( 285/35 ZR22 106W XL )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang Sportnex AS-2+ ( 265/35 ZR19 98Y XL )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang Sportnex AS-2+ ( 275/35 ZR18 99Y XL )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang Cross Sport SP-9 ( 255/55 ZR20 110Y XL )
Nankang Cross Sport SP-9 Dotato di un battistrada per tutte le stagioni e di scanalature ottimizzate, il NANKANG SP-9 è il mix perfetto di prestazioni, comfort e sicurezza per equipaggiare qualsiasi berlina da turismo o SUV. Caratteristiche Quattro scanalature circonferenziali offrono una migliore maneggevolezza e favoriscono l'evacuazione dell'acqua Il design ottimizzato delle lamelle migliora la trazione e il controllo sul bagnato I tasselli angolati supportano l'aderenza laterale per una manovrabilità eccezionale Le scanalature laterali dissipano l'acqua per ridurre il rischio di aquaplaning Quattro ampie scanalature dritte migliorano l'efficienza del drenaggio del pneumatico e la manovrabilità su strada bagnata. Le sottili lamelle ottimizzate uniformemente riducono l'impatto su strada e migliorano il comfort di guida. Design a nervatura centrale per migliorare la maneggevolezza. La tecnologia di simulazione computerizzata a 5 toni riduce il rumore ad alta velocità. -
Nankang Cross Sport SP-9 ( 275/40 ZR21 107Y XL )
Nankang Cross Sport SP-9 Dotato di un battistrada per tutte le stagioni e di scanalature ottimizzate, il NANKANG SP-9 è il mix perfetto di prestazioni, comfort e sicurezza per equipaggiare qualsiasi berlina da turismo o SUV. Caratteristiche Quattro scanalature circonferenziali offrono una migliore maneggevolezza e favoriscono l'evacuazione dell'acqua Il design ottimizzato delle lamelle migliora la trazione e il controllo sul bagnato I tasselli angolati supportano l'aderenza laterale per una manovrabilità eccezionale Le scanalature laterali dissipano l'acqua per ridurre il rischio di aquaplaning Quattro ampie scanalature dritte migliorano l'efficienza del drenaggio del pneumatico e la manovrabilità su strada bagnata. Le sottili lamelle ottimizzate uniformemente riducono l'impatto su strada e migliorano il comfort di guida. Design a nervatura centrale per migliorare la maneggevolezza. La tecnologia di simulazione computerizzata a 5 toni riduce il rumore ad alta velocità. -
Nankang Cross Sport SP-9 ( 235/40 ZR20 96Y XL )
Nankang Cross Sport SP-9 Dotato di un battistrada per tutte le stagioni e di scanalature ottimizzate, il NANKANG SP-9 è il mix perfetto di prestazioni, comfort e sicurezza per equipaggiare qualsiasi berlina da turismo o SUV. Caratteristiche Quattro scanalature circonferenziali offrono una migliore maneggevolezza e favoriscono l'evacuazione dell'acqua Il design ottimizzato delle lamelle migliora la trazione e il controllo sul bagnato I tasselli angolati supportano l'aderenza laterale per una manovrabilità eccezionale Le scanalature laterali dissipano l'acqua per ridurre il rischio di aquaplaning Quattro ampie scanalature dritte migliorano l'efficienza del drenaggio del pneumatico e la manovrabilità su strada bagnata. Le sottili lamelle ottimizzate uniformemente riducono l'impatto su strada e migliorano il comfort di guida. Design a nervatura centrale per migliorare la maneggevolezza. La tecnologia di simulazione computerizzata a 5 toni riduce il rumore ad alta velocità. -
Nankang All Season Van AW-8 ( 215/65 R16C 109/107T )
Il Nankang All Season Van AW-8 è in grado di affrontare tutte le condizioni atmosferiche. Prestazioni equilibrate su strade asciutte e bagnate, con ottimi risultati anche in condizioni invernali. Sia che si guidi sotto la pioggia o che si rotoli sulla fanghiglia, l'efficace spostamento dell'acqua è uno dei punti di forza del pneumatico Nankang per tutte le stagioni. L'aumento della rigidità dei tasselli con un gran numero di lamelle offre una migliore trazione sulla neve, stabilità di guida e maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche. In curva, i fianchi rinforzati del pneumatico contribuiscono a un maggiore controllo. -
Nankang Green/Sport Eco-2+ ( 225/45 ZR18 95W XL )
Centro sub scanalature con profondità minore migliorano blocco verticale / laterale rigidità per evitare la deformazione del blocco e ridurre ulteriormente il consumo energetico. Spalla fondo gola con il disegno grande angolo conserva blocco continuità spalla, indebolisce blocco wrilggling, e riduce il consumo energetico. Due sezione di disegno della scanalatura laterale sul profilo spalla previene l'usura irregolare del battistrada e offre una trazione adeguata. Quattro disegno scanalatura circonferenziale migliora le prestazioni di drenaggio e di sicurezza per la guida su strada bagnata. Design nervatura centrale rafforza rettilineo di guida e maneggevolezza. Il design della nervatura circonferenziale sulla spalla del battistrada, con scanalature sottili invece di run-through scanalature laterali, impedisce solco risonanza e ridurre il rumore generato dal run-attraverso scanalature laterali. L'adozione di eccellente silice disperdibile e agenti unici riduce rooling resistenza sostanzialmente così come aumenta l'aderenza sul bagnato. Utilizzo di gomma sintetica unica con 'Chain-End Modifica' rafforza il risparmio di carburante e la trazione. Formula Ha-oil-free per tutti i formati è conforme con le normative comunitarie di tutela ambientale. -
Nankang All Season Van AW-8 ( 195/70 R15C 104/102R )
Il Nankang All Season Van AW-8 è in grado di affrontare tutte le condizioni atmosferiche. Prestazioni equilibrate su strade asciutte e bagnate, con ottimi risultati anche in condizioni invernali. Sia che si guidi sotto la pioggia o che si rotoli sulla fanghiglia, l'efficace spostamento dell'acqua è uno dei punti di forza del pneumatico Nankang per tutte le stagioni. L'aumento della rigidità dei tasselli con un gran numero di lamelle offre una migliore trazione sulla neve, stabilità di guida e maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche. In curva, i fianchi rinforzati del pneumatico contribuiscono a un maggiore controllo. -
Nankang Snow SW-7 ( 175/70 R14 88T XL, pneumatico chiodato )
La nervatura centrale e il disegno del modello direzionale miglioranno le prestazioni di guida dritta e manovrabilità su terreno innevato. Ampie scanalature laterali e a zig-zag insieme al grande rapporto design migliora l`effetto ghiaccio-pilastro e rafforza l'aderenza su strada innevata.La progettazione del disegno con multi-lamelle,accorcia lo spazio di frenata su strada innevata e ghiacciata per rafforzare le prestazioni di frenata e la sicurezza di guida su fondo ghiacciato.Il disegno tri-dimensionale della spalla del pneumatico aumenta la rigidità dei blocchi, la manovrabilità e le prestazioni in curva su un terreno ghiacciato.Circonferenziale e casuale-assegnati i fori sul battistrada rafforzanno la trazione sulla dura strada ghiacciata. Formula unica di silice utilizzata per tutte le taglie migliora l'aderenza sul bagnato. Formula libera ha-olio utilizzato per tutte le taglie è conforme agli standard di protezione dell'ambiente dell'Unione europea. -
Nankang Snow SW-7 ( 165/70 R13 83T XL, pneumatico chiodato )
La nervatura centrale e il disegno del modello direzionale miglioranno le prestazioni di guida dritta e manovrabilità su terreno innevato. Ampie scanalature laterali e a zig-zag insieme al grande rapporto design migliora l`effetto ghiaccio-pilastro e rafforza l'aderenza su strada innevata.La progettazione del disegno con multi-lamelle,accorcia lo spazio di frenata su strada innevata e ghiacciata per rafforzare le prestazioni di frenata e la sicurezza di guida su fondo ghiacciato.Il disegno tri-dimensionale della spalla del pneumatico aumenta la rigidità dei blocchi, la manovrabilità e le prestazioni in curva su un terreno ghiacciato.Circonferenziale e casuale-assegnati i fori sul battistrada rafforzanno la trazione sulla dura strada ghiacciata. Formula unica di silice utilizzata per tutte le taglie migliora l'aderenza sul bagnato. Formula libera ha-olio utilizzato per tutte le taglie è conforme agli standard di protezione dell'ambiente dell'Unione europea. -
Nankang Snow SW-7 ( 185/70 R14 88T, pneumatico chiodato )
La nervatura centrale e il disegno del modello direzionale miglioranno le prestazioni di guida dritta e manovrabilità su terreno innevato. Ampie scanalature laterali e a zig-zag insieme al grande rapporto design migliora l`effetto ghiaccio-pilastro e rafforza l'aderenza su strada innevata.La progettazione del disegno con multi-lamelle,accorcia lo spazio di frenata su strada innevata e ghiacciata per rafforzare le prestazioni di frenata e la sicurezza di guida su fondo ghiacciato.Il disegno tri-dimensionale della spalla del pneumatico aumenta la rigidità dei blocchi, la manovrabilità e le prestazioni in curva su un terreno ghiacciato.Circonferenziale e casuale-assegnati i fori sul battistrada rafforzanno la trazione sulla dura strada ghiacciata. Formula unica di silice utilizzata per tutte le taglie migliora l'aderenza sul bagnato. Formula libera ha-olio utilizzato per tutte le taglie è conforme agli standard di protezione dell'ambiente dell'Unione europea.