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Falken SINCERA SN832A ECORUN ( 185/70 R14 88H Ecorun BLK )
La scelta ideale per i guidatori di veicoli di piccola e media cilindrata che prestano attenzione ai costi. Sul modello SINCERA SN832 ECORUN è applicata l’avveniristica tecnologia 4D-Nano Design ed è presente una struttura della carcassa tecnicamente all’avanguardia. Gli pneumatici per veicoli di piccola e media cilindrata Lo pneumatico ideale per veicoli di piccola e media classe Convenienza eccezionale Maneggevolezza migliorato sul bagnato Resistenza al rotolamento ridotta Tecnologia 4D-Nano Design Combinazione ottimale tra resistenza al rotolamento e maneggevolezza sicura sul bagnato -
Falken ZIEX ZE914A ECORUN ( 205/60 R16 96V XL Ecorun BLK )
I tecnici FALKEN hanno preparato entrambe le versioni per soddisfare i requisiti dei modelli dei singoli veicoli in relazione agli pneumatici di serie. Pensati per manovrabilità, controllo e sicurezza Grip maggiore sul bagnato Resistenza al rotolamento ridotta Comfort di guida migliorato -
Maxxis M6033 ( 3.00-21 TT 51P ruota anteriore )
Maxxis M6033 ( 3.00-21 TT 51P ruota anteriore ) -
Maxxis UE-168 ( 175/70 R14C 95/93S 6PR )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
Maxxis Vansmart A/S AL2 ( 225/55 R17C 109/107H )
Il miglior pneumatico per tutte le stagioni per le massime esigenze delle moderne flotte di autocarri leggeri Un layout del profilo di ultima generazione per pneumatici per autocarri leggeri consente all'All Season della famiglia VANSMART di combinare facilmente le migliori proprietà per l'inverno e l'estate. Il design del profilo centrale a tre nervature garantisce proprietà bonarie su strade estremamente bagnate, mentre il design delle lamelle 3D con micro-scanalature garantisce una trazione sicura in condizioni di guida invernale. La mescola del battistrada di nuova concezione, per la prima volta con un contenuto di silice, consente valori di etichettatura UE enormemente migliorati per la resistenza sul bagnato e al rotolamento. La maggiore rigidità dei blocchi di spalla riduce l' usura del profilo del VANSMART A/S e consente quindi un enorme Chilometraggio, anche con il carico del veicolo più pesante. Ciò rende questo pneumatico la soluzione più economica per tutti gli autocarri leggeri ad uso commerciale o privato. -
Maxxis Vansmart MCV3+ ( 225/55 R17C 109/107H )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
Maxxis Mecotra 3 ( 185/60 R16 86H )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Yokohama Geolandar I/TS (G073) ( 215/60 R17 96Q, Nordic compound, RPB )
Prestazioni di ghiaccio in inverno WildernessGet l'acqua, e ottenere una presa su ghiaccio.L'I / TS Geolandar G073, realizzato con tripla acqua-assorbente in gomma, assorbe istantaneamente acqua da superfici ghiacciate.'Hydraplaning Micro' su strade ghiacciateLo strato d'acqua al di sopra del ghiaccio è il più grande contributore alla perdita di trazione in condizioni invernali. Questo strato di acqua provoca 'hydraplaning micro' su superfici ghiacciate. A cavalca gomma tradizionali sullo strato di acqua a causa dello spessore dello strato di acqua nel -6 ° C a 0 ° C zona diventa più 10um e ondulazione della superficie del pneumatico è circa 4-7um.Rimuovere l'acqua con potenti 'gomma assorbente'Tecnologia composto originale YOKOHAMA incorpora idroassorbente composti, mettendo il pneumatico a contatto con il ghiaccio reale. -
Kumho Crugen HP91 ( 255/65 R17 110V 4PR )
Crugen HP91 Materiali ad alta tecnologia per un'ottimale aderenza su bagnato. Stabilità anche alle alte velocità. Straordinarie maneggevolezza e frenata in condizioni di bagnato. Alto chilometraggio grazie alla silice ad alta dispersione. Elevata stabilità in curva. Eccellente resistenza all'acquaplano. -
Nexen Winguard SnowG WH2 ( 225/50 R17 98V XL 4PR )
Winguard SnowG WH2 Ottime performance sulla neve Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Lamella 3D - Migliori performance di frenata Blocco bordo a zig-zag - Migliori performance di trazione Forma a doppia Z - Migliore tenuta laterale sulla neve Scanalatura a forma di V - Migliori performance sul bagnato e aquaplaning -
Maxxis M6011F ( MT90-16 TL 74H ruota anteriore )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. • Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. • Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. • La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. • Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). • Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
Heidenau K66 ( 120/80-16 TL 60S ruota posteriore, M/C )
L‘uso di mescole rispondenti ai requisiti richiesti e l‘adattamento individuale delle scolpiture fanno del nostro pneumatico allround l‘accompagnatore ideale nella vita di tutti i giorni. I blocchi ben spaziati del loro battistrada assicurano una perfetta evacuazione dell‘acqua, aumentando quindi la sicurezza su strade bagnate. L‘impiego di mescole ottimizzate prolunga la durata di vita e aumenta il comfort di guida. -
Heidenau K65 ( MH90-21 TL 54H M/C, ruota anteriore )
Heidenau K65 ( MH90-21 TL 54H M/C, ruota anteriore ) -
Maxxis M6011R ( MT90-16 TL 74H ruota posteriore )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. • Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. • Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. • La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. • Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). • Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
Heidenau K44 ( 3.60-18 TL 51H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
La combinazione tra look classico e tecnologia moderna costituisce un aspetto rilevante dei nostri pneumatici classici (Klassik). Grazie all‘applicazione di nuovissime conoscenze acquisite nella ricerca sui materiali e nella costruzione dei pneumatici, i nostri pneumatici classici convincono per le loro caratteristiche di guida equilibrata in tutta la gamma. -
Heidenau K46 ( 2.50-19 TT 41M ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
K 46 sono idonei per l‘impiego combinato su strada e terreni non impegnativi La loro scolpitura offre una trazione eccezionale e proprietà autopulenti -
Heidenau K66 LT ( 120/70-12 RF TL 58S ruota posteriore, ruota anteriore )
L‘uso di mescole rispondenti ai requisiti richiesti e l‘adattamento individuale delle scolpiture fanno del nostro pneumatico allround l‘accompagnatore ideale nella vita di tutti i giorni. I blocchi ben spaziati del loro battistrada assicurano una perfetta evacuazione dell‘acqua, aumentando quindi la sicurezza su strade bagnate. L‘impiego di mescole ottimizzate prolunga la durata di vita e aumenta il comfort di guida. -
Heidenau K58 ( 3.00-10 RF TL 50J ruota posteriore, ruota anteriore )
K 58 sono idonei per l‘impiego combinato su strada e terreni non impegnativi La loro scolpitura offre una trazione eccezionale e proprietà autopulenti -
Heidenau K66 LT ( 130/70-12 RF TL 62P ruota posteriore, ruota anteriore )
L‘uso di mescole rispondenti ai requisiti richiesti e l‘adattamento individuale delle scolpiture fanno del nostro pneumatico allround l‘accompagnatore ideale nella vita di tutti i giorni. I blocchi ben spaziati del loro battistrada assicurano una perfetta evacuazione dell‘acqua, aumentando quindi la sicurezza su strade bagnate. L‘impiego di mescole ottimizzate prolunga la durata di vita e aumenta il comfort di guida. -
Maxxis M6006 ( 90/90-21 TT 54P ruota anteriore )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. • Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. • Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. • La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. • Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). • Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart.