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Continental ContiTour ( 170/80-15 TL 77H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental AllSeasonContact ( 175/65 R14 86H XL EVc )
Continental All Season Contact La tua sicurezza, in ogni stagione È MIGLIORE QUANDO LA TECNOLOGIA È TEDESCA Innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno. Controllo bilanciato durante tutto l'anno. Tecnologia tedesca e competenza automotive permettono a Continental di offrire pneumatici eccellenti per un perfetto controllo in ogni situazione di guida Innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno con l'AllSeasonContat. Scelto dalle principali case automobilistiche, compresi i modelli Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes Classe A e altri. Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante i mesi invernali, grazie alla mescola adattiva all season. Con la sua resina invernale prestazionale e l'elevata dispersione di silice nella mescola adattiva del battistrada, il nuovo AllSeasonContactTM rimane sempre flessibile. Questa specifica capacità di adattamento permette elevate prestazioni su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale. Frenata sicura su strade asciutte e bagnate durante la stagione estiva, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni. Come un compagno di fiducia, il nuovo AllSeasonContact™ è adatto per tutti i mesi estivi. Questo è il risultato della combinazione di spalle aperte per un'elevata prestazione contro l'aquaplaning e del disegno rigido con ridotto numero di lamelle per una migliore guidabilità e frenata su strade asciutte. Migliore resistenza al rotolamento grazie alla speciale costruzione all-season ad energia ottimizzata. La ridotta resistenza al rotolamento, basata sulla geometria del fianco e sulla profondità del battistrada ottimizzate, permette una riduzione dei consumi di carburante senza compromettere gli aspetti di sicurezza. -
Continental AllSeasonContact ( 165/70 R14 85T XL EVc )
Continental All Season Contact La tua sicurezza, in ogni stagione È MIGLIORE QUANDO LA TECNOLOGIA È TEDESCA Innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno. Controllo bilanciato durante tutto l'anno. Tecnologia tedesca e competenza automotive permettono a Continental di offrire pneumatici eccellenti per un perfetto controllo in ogni situazione di guida Innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno con l'AllSeasonContat. Scelto dalle principali case automobilistiche, compresi i modelli Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes Classe A e altri. Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante i mesi invernali, grazie alla mescola adattiva all season. Con la sua resina invernale prestazionale e l'elevata dispersione di silice nella mescola adattiva del battistrada, il nuovo AllSeasonContactTM rimane sempre flessibile. Questa specifica capacità di adattamento permette elevate prestazioni su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale. Frenata sicura su strade asciutte e bagnate durante la stagione estiva, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni. Come un compagno di fiducia, il nuovo AllSeasonContact™ è adatto per tutti i mesi estivi. Questo è il risultato della combinazione di spalle aperte per un'elevata prestazione contro l'aquaplaning e del disegno rigido con ridotto numero di lamelle per una migliore guidabilità e frenata su strade asciutte. Migliore resistenza al rotolamento grazie alla speciale costruzione all-season ad energia ottimizzata. La ridotta resistenza al rotolamento, basata sulla geometria del fianco e sulla profondità del battistrada ottimizzate, permette una riduzione dei consumi di carburante senza compromettere gli aspetti di sicurezza. -
Continental ContiTour ( MT90B16 RF TL 74H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiTour ( MU85B16 RF TL 77H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental VanContact 4Season ( 195/75 R16C 110/108R 10PR )
Efficienza tutto l'anno grazie alla tecnologia tedesca. Maggiore efficienza grazie al ridotto consumo di carburante Elevate prestazioni di frenata su superfici bagnate, fangose e innevate Eccellente manovrabilità e frenata su strade asciutte -
Continental ContiTour ( 130/90-16 RF TL 73H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiTour ( 150/80B16 RF TL 77H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiTour ( 180/65B16 RF TL 81H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiSportContact 5P ( 235/35 ZR19 91Y XL MO )
Estremamente veloce anche in frenata. La sicurezza diventa piacere di guida estremo. ContiSportContact™ 5 P - sicurezza nelle prestazioni per le vetture sportive, dando il massimo del divertimento al volante. L'ultima innovazione dagli esperti di Continental. Un pneumatico ad alte prestazioni che ofre la massima sicurezza e piacere di guida per auto potenti. Il ContiSportContact™ 5 P è concepito per soddisfare le esigenze specifiche dell'asse anteriore e posteriore: precisione di sterzata e massimo grip in tutte le condizioni in cui il veicolo opera sulla strada. Il ContiSportContact™ 5 P non è stato progettato solo per la velocità, ma anche per la sicurezza in frenata. E' raccomandato da esperti. Il ContiSportContact™ 5 P è disponibile in una vasta gamma di misure a partire da 18 pollici in su. Ideale per le auto più performanti. Sicurezza nelle prestazioni per le vetture sportive, dando il massimo del divertimento al volante. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Perfetta precisione di sterzo e handling sportivo, così come spazi di frenata ridotti grazie alla tecnologia Black Chilli. Vincitore del test estivo del 2014 per la rivista Auto Bild (misure testate: 255/40 R 19 e 285/35 R 19).In primo piano Precisione di guida perfetta e tenuta sportiva Eccezionale tenuta e stabilità in curva Brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate Ottimizzato per soddisfare le esigenze specifiche degli assi anteriori e posteriori -
Continental ContiEcoContact 5 ( 215/60 R17 96V MO )
Il nuovo pneumatico Performance Eco:ContiEcoContact 5.Ridurre gli spazi di frenata e diminuire la resistenza al rotolamento sono due obiettivi in completa antitesi.Continental, produttore di pneumatici leader in Europa, lancia ora un prodotto che ottimizza i due terget in conflitto: il nuovo ContiEcoContact 5.Per fare questo gli ingegneri del Dipartimento Ricerca e Sviluppo di Continental hanno dovuto agire simultaneamente su tutti e 4 i componenti fondamentali del pneumatico - struttura, mescola, profilo e disegno del battistrada - in modo tale da ottenere realmente un prodotto che rappresenta un salto tecnologico.L'obiettivo principale da superare, quando si riduce la resistenza al rotolamento, riguarda essenzialmente la sicurezza del pneumatico.Agire sul profilo del pneumatico significa da una parte ridurre la resistenza al rotolamento, dall'altra potenziare il parametro di handling, modificare la mescola, invece, può aiutare il conflitto resistenza al rotolamento e distanze di frenate, intervenire sul profilo (cintura piatta) aiuta invece a migliorare la resa chilometrica senza perdere in resistenza al rotolamento e il disegno del battistrada può infine avere un effetto nella riduzione degli spazi di frenata sul bagnato.Il risultato è che il ContiEcoContact 5 è un prodotto ad alte prestazioni e con caratteristiche di guida ancora più equilibrate. Gli ingegneri di Continental si sono dunque concentrati su tutte queste componenti per sviluppare un pneumatico adatto sia per vetture compatte, che per berline di grandi dimensioni.Il nuovo ContiEcoContact 5 viene prodotto per cerchi da 14'-16' ed è omologato fino a 300 km/h (187 mph).Dettagli tecniciPer motivi di sicurezza e dell'ambiente.Ottimizzazione della resistenza al rotolamento per un ridotto consumo di carburante.Il ContiEcoContact 5 è stato sviluppato in stretta collaborazione con i costruttori automobilistici leader in Europa. Questo è un concetto completamente nuovo, un pneumatico destinato specificamente ad automobilisti che percorrono molti chilometri, ma anche a coloro che sono molto attenti sia al consumo di carburante... -
Continental ContiEcoContact 5 ( 185/65 R15 88T )
Il nuovo pneumatico Performance Eco:ContiEcoContact 5.Ridurre gli spazi di frenata e diminuire la resistenza al rotolamento sono due obiettivi in completa antitesi.Continental, produttore di pneumatici leader in Europa, lancia ora un prodotto che ottimizza i due terget in conflitto: il nuovo ContiEcoContact 5.Per fare questo gli ingegneri del Dipartimento Ricerca e Sviluppo di Continental hanno dovuto agire simultaneamente su tutti e 4 i componenti fondamentali del pneumatico - struttura, mescola, profilo e disegno del battistrada - in modo tale da ottenere realmente un prodotto che rappresenta un salto tecnologico.L'obiettivo principale da superare, quando si riduce la resistenza al rotolamento, riguarda essenzialmente la sicurezza del pneumatico.Agire sul profilo del pneumatico significa da una parte ridurre la resistenza al rotolamento, dall'altra potenziare il parametro di handling, modificare la mescola, invece, può aiutare il conflitto resistenza al rotolamento e distanze di frenate, intervenire sul profilo (cintura piatta) aiuta invece a migliorare la resa chilometrica senza perdere in resistenza al rotolamento e il disegno del battistrada può infine avere un effetto nella riduzione degli spazi di frenata sul bagnato.Il risultato è che il ContiEcoContact 5 è un prodotto ad alte prestazioni e con caratteristiche di guida ancora più equilibrate. Gli ingegneri di Continental si sono dunque concentrati su tutte queste componenti per sviluppare un pneumatico adatto sia per vetture compatte, che per berline di grandi dimensioni.Il nuovo ContiEcoContact 5 viene prodotto per cerchi da 14'-16' ed è omologato fino a 300 km/h (187 mph).Dettagli tecniciPer motivi di sicurezza e dell'ambiente.Ottimizzazione della resistenza al rotolamento per un ridotto consumo di carburante.Il ContiEcoContact 5 è stato sviluppato in stretta collaborazione con i costruttori automobilistici leader in Europa. Questo è un concetto completamente nuovo, un pneumatico destinato specificamente ad automobilisti che percorrono molti chilometri, ma anche a coloro che sono molto attenti sia al consumo di carburante... -
Continental ContiSportContact 5 ( 235/50 R18 97V MO, SUV )
Impareggiabile divertimento di guida grazie ad un'eccellente tenuta di strada. Il nuovo ContiSportContact 5 - Il controllo non è mai stato più sportivo. Con il lancio del ContiSportContact 5, Continental ha sviluppato un pneumatico che è adatto sia per le auto sportive che per i SUV con caratteristiche di guida sportiva. Con questo nuovo progetto Continental ha fatto notevoli progressi rispetto al predecessore ContiSportContact 3: Spazi di frenata più brevi in tutte le condizioni climatiche Ottima tenuta di strada e sicurezza in curva Ridotti consumi di carburante e chilometraggio elevato Ciò è stato reso possibile grazie ad una nuova mescola che riesce a diminuire gli spazi di frenata e nello stesso tempo ad ottimizzare la resistenza al rotolamento. Uno dei materiali della mescola chiamato 'BlackChilli' si attiva e disattiva a seconda del tipo di vibrazione della mescola (frenata, accelerazione o marcia ordinaria). Il ContiSportContact 5 è disponibile in una gamma di misure che parte dai 17 pollici per le auto e dai 18 pollici per i SUV. Per auto di grossa cilindrata. Impareggiabile divertimento di guida grazie ad un'eccellente tenuta di strada. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Tecnologia Black Chilli per un eccellente grip e ottima maneggevolezza, oltre alla massima sicurezza in curva. Altamente consigliato da Auto Bild nel test dei pneumatici estivi (misura testata: 225/50 R 17 W/Y) Primo piano Spazi di frenata più brevi in tutte le condizioni climatiche Ottima tenuta di strada e sicurezza in curva Ridotti consumi di carburante e chilometraggio elevato -
Continental ContiPremiumContact 2 ( 205/50 R17 89V )
Il Conti Premium Contact™ 2 frena ancora meglio Con il pneumatico estivo Conti Premium Contact™ 2, i tecnici della Continental sono riusciti a realizzare ulteriori progressi per quanto riguarda lo spazio di frenata, la resistenza all'aquaplaning e la precisione di sterzata. Tutto ciò è stato reso possibile dall'innovativo incavo a 3D nelle scanalature del battistrada e sulla spalla che offre una forte presa sia sulle strade bagnate che su quelle asciutte, nonché un efficiente drenaggio dell'acqua. La realizzazione asimmetrica del battistrada del nuovo Conti Premium Contact™ 2 offre inoltre vantaggi anche in curva, per quanto riguarda la stabilità di marcia e la silenziosità di rotolamento. Il nuovo disegno del battistrada e l'impiego di una mescola al silice della 3a generazione hanno inoltre migliorato il chilometraggio del nuovo ContiPremiumContact™ 2. Dettagli tecnici: La rivoluzionaria tecnologia costruttiva '3D Tech': La caratteristica distintiva del nuovo ContiPremiumContactTM 2 è la rivoluzionaria tecnologia 3D, che ottimizza le performance di frenata sia su fondi bagnati che asciutti e migliora la protezione contro l'aquaplaning. Profilo piatto per eccellenti performance di frenata su bagnato e asciutto: Il cuore della tecnologia 3D è rappresentato dall'alternanza dei fianchi verticali e inclinati delle scanalature. Un disegno esclusivo che stabilizza i tasselli impedendone le eccessive deformazioni e migliorando così il contatto con la strada, soprattutto in frenata. Lo speciale disegno tridimensionale dei tasselli per una eccellente protezione contro l'aquaplaning: Lo speciale disegno tridimensionale dei tasselli genera un effetto a elica che accelera il drenaggio dell'acqua dalla superficie di contatto con il suolo. Stabilità superiore e grande precisione di guida grazie al disegno asimmetrico del battistrada: Il battistrada asimmetrico a fianchi smussati migliora decisamente la distribuzione della pressione al suolo, aumentando la superficie di contatto tra il pneumatico e la strada. Per auto di media e grossa cilindrata. Progettati in Germania, Continental offre... -
Continental Contact CT 22 ( 165/80 R15 87T WW 40mm )
Pneumatico estivo silenzioso,avendo un buon comportamento sul bagnato -
Continental VancoWinter 2 ( 225/70 R15C 112/110R 8PR doppia indentificazione 115N )
VancoWinter™2: Forte Versatile Gran Lavoratore Caratteristiche: Concezione avanzata delle lamelle: lamellatura sinuosa sulle spalle, lamellatura a gradini nel centro. Speciale aderenza invernale della mescola. Profilo piatto, maggiore profondità del battistrada maggior durata. Battistrada a 3 scanalature con ampi canali di drenaggio. Solido design. Benefici: Elevata sicurezza. Massima versatilità in condizioni invernali. Minor costo d'esercizio pur trattandosi di un pneumatico invernale. Eccellente protezione contro l'aquaplaning e una più sicura manovrabilità sul bagnato. Maggior durata e sicurezza. Massima affidabilit Caratteristiche (highlights): Speciale mescola del battistrada: maggiore tenuta su neve e ghiaccio Profilo piatto: risparmio di carburante e maggiore durata 3 ampie scanalature longitudinali: grande protezione contro l'aquaplaning -
Continental Contact CT 22 ( 165/80 R15 87T WW 20mm )
Pneumatico estivo silenzioso,avendo un buon comportamento sul bagnato -
Continental ContiRoadAttack 3 ( 110/70 ZR17 TL 54W M/C, ruota anteriore )
Specifico disegno del battistrada per un miglior drenaggio. Significativo incremento del grip sul bagnato dovuto ad un ulteriore sviluppo della mescola. La tecnologia EasyHandling garantisce al pneumatico un handling lineare anche con elevate forze giroscopiche in atto, ad esempio durante una curva o quando ci si trova ad affrontare cambi di direzione molto stretti. Contemporaneamente la precisione di guida e migliorata in maniera apprezzabile e netta. Una risposta di alto livello per la sicurezza e il comfort di guida, anche su strade tortuose e per lunghe percorrenze chilometriche. La tecnologia MultiGrip garantisce in un unico compound maggior resistenza all’usura nella parte centrale del battistrada, maggior grip sulla spalla del pneumatico e conseguente incremento del livello di sicurezza in curva. -
Continental ContiSportContact 5P ( 265/30 R20 94Y XL ContiSilent, RO1 )
Estremamente veloce anche in frenata. La sicurezza diventa piacere di guida estremo. ContiSportContact™ 5 P - sicurezza nelle prestazioni per le vetture sportive, dando il massimo del divertimento al volante. L'ultima innovazione dagli esperti di Continental. Un pneumatico ad alte prestazioni che ofre la massima sicurezza e piacere di guida per auto potenti. Il ContiSportContact™ 5 P è concepito per soddisfare le esigenze specifiche dell'asse anteriore e posteriore: precisione di sterzata e massimo grip in tutte le condizioni in cui il veicolo opera sulla strada. Il ContiSportContact™ 5 P non è stato progettato solo per la velocità, ma anche per la sicurezza in frenata. E' raccomandato da esperti. Il ContiSportContact™ 5 P è disponibile in una vasta gamma di misure a partire da 18 pollici in su. Ideale per le auto più performanti. Sicurezza nelle prestazioni per le vetture sportive, dando il massimo del divertimento al volante. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Perfetta precisione di sterzo e handling sportivo, così come spazi di frenata ridotti grazie alla tecnologia Black Chilli. Vincitore del test estivo del 2014 per la rivista Auto Bild (misure testate: 255/40 R 19 e 285/35 R 19).In primo piano Precisione di guida perfetta e tenuta sportiva Eccezionale tenuta e stabilità in curva Brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate Ottimizzato per soddisfare le esigenze specifiche degli assi anteriori e posteriori -
Continental VanContact Winter ( 225/75 R16C 121/120R 10PR doppia indentificazione 122L )
Continental VanContact Winter Sicurezza ed efficienza, anche su neve. Per van, veicoli commerciali e motorhome. Il partner ideale per l'inverno. Minori spazi di frenata e migliore trazione su neve. L'innovativo disegno del battistrada favorisce l'interazione con la neve, permettendo una maggiore riduzione delle distanze di frenata. Le speciali scanalature del battistrada ed i blocchi della spalla migliorano la compattazione della neve nelle scanalature. Questo genera una migliore aderenza e trazione su neve. Elevata sicurezza in caso di aquaplaning e distanze di frenata ridotte sul bagnato. Grazie alle ampie scanalature lo smaltimento dell'acqua è favorito, per un' elevata protezione in caso di aquaplaning. Inoltre le lamelle 3D interconnesse tra loro riducono la deformazione dei tasselli del battistrada. Ne conseguono spazi di frenata ridotti su strade bagnate. Resistenza al rotolamento migliorata. La nuova mescola a base di silice diminuisce la perdita di energia per una minore resistenza al rotolamento. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che. Minori spazi di frenata e migliore trazione su neve.