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Dunlop Winter Response 2 ( 185/65 R15 88T )
Pneumatici invernali appositamente sviluppata per mantenere il controllo del veicolo in tutte le condizioni di guida durante l'inverno. SP Winter Response è uno pneumatico invernale che offre grip e un migliore controllo e migliori livelli di risposta alla guida in inverno in tutte le condizioni. Pneumatici invernali che mostra due tipi di lame, che lavorano insieme per fornire una maggiore stabilità e controllo di trazione. Linguette sulle spalle della trazione del pneumatico e la frenata incremento delle prestazioni, mentre l'alta ampiezza della lama al centro del misuratore aumenta la trazione e producono alti livelli di resistenza allo scivolamento laterale durante l'esecuzione in condizioni di guida invernali. Pneumatici invernali blasonate con il marchio 'M + S' ai sensi della direttiva 92/23/CEE del Consiglio, del 31 marzo 1992 con le gomme (pneumatici) i veicoli a motore e dei loro rimorchi. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Disegno del battistrada asimmetrico. Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato.Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva, maggiore resistenza all'aquaplaning. Sistema multiblade. Le condizioni di... -
Dunlop Sportmax Roadsmart III Scooter ( 160/60 R14 TL 65H ruota posteriore )
L’innovativo pneumatico Sport Touring di Dunlop adesso disponibile per il tuo maxi-scooter. L’innovativo disegno del battistrada permette di mantenere stabile il livello di prestazioni. Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada -
Dunlop Sportmax Roadsmart III Scooter ( 120/70 R15 TL 56H ruota anteriore )
L’innovativo pneumatico Sport Touring di Dunlop adesso disponibile per il tuo maxi-scooter. L’innovativo disegno del battistrada permette di mantenere stabile il livello di prestazioni. Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada -
Dunlop Sportmax Roadsmart III Scooter ( 120/70 R14 TL 55H ruota anteriore )
L’innovativo pneumatico Sport Touring di Dunlop adesso disponibile per il tuo maxi-scooter. L’innovativo disegno del battistrada permette di mantenere stabile il livello di prestazioni. Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada -
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick ( 120/70 R17 TL Mescola di gomma mezzo, NHS, Variante M, ruota anteriore )
Derivato direttamente dal vittorioso D212 GP Pro, il pneumatico che racchiude il DNA racing di Dunlop, il nuovo GP Racer SLICK D212 offre il massimo grip per i piloti amatori più esigenti. Sistema NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto -
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick ( 190/55 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma mezzo, NHS, Variante M )
Derivato direttamente dal vittorioso D212 GP Pro, il pneumatico che racchiude il DNA racing di Dunlop, il nuovo GP Racer SLICK D212 offre il massimo grip per i piloti amatori più esigenti. Sistema NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto -
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick ( 190/55 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma ENDURANCE, NHS )
Derivato direttamente dal vittorioso D212 GP Pro, il pneumatico che racchiude il DNA racing di Dunlop, il nuovo GP Racer SLICK D212 offre il massimo grip per i piloti amatori più esigenti. Sistema NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto -
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick ( 200/55 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma mezzo, NHS, Variante M )
Derivato direttamente dal vittorioso D212 GP Pro, il pneumatico che racchiude il DNA racing di Dunlop, il nuovo GP Racer SLICK D212 offre il massimo grip per i piloti amatori più esigenti. Sistema NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto -
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick ( 200/55 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma ENDURANCE, NHS )
Derivato direttamente dal vittorioso D212 GP Pro, il pneumatico che racchiude il DNA racing di Dunlop, il nuovo GP Racer SLICK D212 offre il massimo grip per i piloti amatori più esigenti. Sistema NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto -
Dunlop D251 F ( 150/80 R16 TL 71V M/C, ruota anteriore )
Sviluppato appositamente per moto custom di grandi dimensioni, questo pneumatico radiale offre alla vostra moto il meglio della tecnologia radiale. Con il D251 i custom di massimo livello ora hanno a disposizione lo pneumatico giusto, in grado di offrire le massime prestazioni in termini di maneggevolezza, comfort di guida e velocità. Con la sua costruzione radiale, il D251 incontra le esigenze delle moderne Cruiser. Profilo ottimizzato per una migliore maneggevolezza Battistrada Sport Touring che assicura le migliori performance in ogni condizione Costruzione radiale per un comfort eccellente e feedback durante la guida. -
Dunlop D251 ( 200/60 R16 TL 79V M/C, ruota posteriore )
Sviluppato appositamente per moto custom di grandi dimensioni, questo pneumatico radiale offre alla vostra moto il meglio della tecnologia radiale. Con il D251 i custom di massimo livello ora hanno a disposizione lo pneumatico giusto, in grado di offrire le massime prestazioni in termini di maneggevolezza, comfort di guida e velocità. Con la sua costruzione radiale, il D251 incontra le esigenze delle moderne Cruiser. Profilo ottimizzato per una migliore maneggevolezza Battistrada Sport Touring che assicura le migliori performance in ogni condizione Costruzione radiale per un comfort eccellente e feedback durante la guida. -
Dunlop Sport Classic ( 185/80 R14 91H )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Classic ( 205/70 R14 95W )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Classic ( 195/70 R14 91V )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Classic ( 185/80 R15 93W )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Classic ( 165/80 R15 87H )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Elite 4 ( 180/60 R16 TL 80H ruota posteriore )
Dunlop Elite 4 ( 180/60 R16 TL 80H ruota posteriore ) -
Dunlop Sport Classic ( 205/60 R13 86V )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Classic ( 205/70 R15 96W )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Classic ( 185/70 R15 89V )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche