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Pirelli P Zero Winter ( 285/30 R22 101W XL AO, PNCS )
Sviluppo in collaborazione con le case automobilistiche, perfect fit e alte prestazioni sono da sempre i valori fondamentali di P ZERO™. Oggi questa filosofia è disponibile anche per l’inverno. L’introduzione del nuovo P ZERO™ WINTER permette di raggiungere altissimi livelli di performance anche nella stagione invernale, garantendo lo stesso piacere di guida sia in estate con P ZERO™ che in inverno con P ZERO™ WINTER. -
Pirelli Scorpion Verde All-Season ( 245/45 R20 103V XL LR )
DAI VITA ALLA TUA LIBERTÀ - 15% FUORI STRADA - 85% STRADA Il pneumatico specificamente sviluppato per crossover e suv. Pneumatico concepito per gli automobilisti che cercano chilometraggio più elevato e prestazione in fuori strada leggero, senza rinunciare a comfort e sicurezza su tutte le superfici stradali ed in ogni condizione. SCORPION VERDE™ ALL SEASON è un pneumatico Pirelli Green Performance per Crossover e SUV, concepito per i conducenti che cercano chilometraggio più elevato e prestazione in fuori strada leggero, senza rinunciare a comfort e sicurezza su tutte le superfici stradali ed in ogni condizione. ENERGY™ EFFICIENT: Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2. ARIA PULITA: È prodotto con materiali eco-compatibili che minimizzano l’impatto ambientale sia in fase di produzione che nel corso della vita del pneumatico. ELEVATO CHILOMETRAGGIO: Maggior durata del pneumatico a parità di sicurezza. BASSA RUMOROSITÀ: Anticipa le normative del 2012 in materia di riduzione dell’inquinamento acustico. Principali Omologazioni: Land Rover, Mercedes, Porsche, Volvo, Volkswagen. -
Pirelli P Zero ( 295/40 ZR21 111Y XL )
PIÙ VELOCE DEL TUO PENSIERO 'Pietra miliare della gamma sportiva Pirelli, il P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per i modelli più sportivi e potenti sul mercato. Punto di riferimento nel segmento Ultra High Performance, è caratterizzato da un disegno asimmetrico che migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo. Ottimo anche sul bagnato. Sviluppato per auto sportive e per quelle con cilindrata elevata, i pneumatici P ZERO™ sono però adatti anche per veicoli di gamma media ad elevata potenza.' Punto di riferimento nel segmento Ultra High Performance, il pneumatico Pirelli P ZERO™ è caratterizzato dal disegno asimmetrico. Ideale per le supersportive più prestigiose, esalta anche le doti delle sportive più compatte.Pietra miliare della gamma sportiva Pirelli, il P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per i modelli più sportivi e potenti sul mercato. Il suo disegno asimmetrico migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo. Ottimo anche sul bagnato.La sua nuova mescola in nano-compositi assicura massimo grip e stabilità. Le doti di integrità strutturale del pneumatico favoriscono la sensibilità di sterzo, indispensabile nella guida sportiva, e favoriscono l’usura uniforme del battistrada.Grazie ai particolari incavi a forma di “S” il Pirelli P ZERO™ si distingue anche per la bassa rumorosità di rotolamento a tutto vantaggio del comfort acustico all’interno dell’abitacolo. CARATTERISTICHE: Tre nervature longitudinali piene Spalla esterna con tasselli larghi e rigidi Tre ampi incavi longitudinali FUNZIONI: Rigidità del disegno con area di contatto ottimizzata e costanteRigidità laterale e pronta risposta allo sterzo Rapida espulsione dell’acqua VANTAGGI PER IL CLIENTE: Migliori prestazioni di frenata e in trazione anche alle alte velocità Migliori caratteristiche di handling per una guida sportiva Maggiore sicurezza e controllo in situazioni di potenziale aquaplaning Usura uniforme del battistrada, bassa rumorosità e chilometraggio più elevato... -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/60 R18 107H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/60 R17 106H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 215/60 R17 100V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/65 R19 109V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/65 R17 108H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 215/65 R16 102H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter Run Flat ( 285/45 R19 111V XL runflat )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 265/45 R20 108V XL MO )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 255/45 R20 105V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 255/55 R18 109V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/55 R18 104H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Verde ( 255/45 R20 105W XL )
DAI VITA ALLA TUA LIBERTÀ - 0% FUORI STRADA - 100% STRADA Il pneumatico sviluppato specificatamente per crossovers e suv. Ottima aderenza e frenata su bagnato abbinata a stabilità anche per i grandi SUV. Innovativo, prestazionale ed ecologico, è il primo pneumatico specifico per SUV e Crossover della linea “Green Performance” rispettosa dell’ambiente. Comfort, tenuta su bagnato, eco compatibilità. L’innovativo SCORPION VERDE™ soddisfa gli automobilisti esigenti e sensibili alle tematiche ambientali. ENERGY™ EFFICIENT: Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 ARIA PULITA: È prodotto con materiali eco-compatibili che minimizzano l’impatto ambientale sia in fase di produzione che nel corso della vita del pneumatico ELEVATO CHILOMETRAGGIO: Maggior durata del pneumatico a parità di sicurezza BASSA RUMOROSITÀ: Anticipa le normative del 2012 in materia di riduzione dell’inquinamento acustico Principali omologazioni: Volkswagen. -
Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II Run Flat ( 225/60 R17 99H *, runflat )
SICUREZZA DI GUIDA IN TUTTE LE CONDIZIONI DI STRADA, PER SUPERSPORTIVE E BERLINE DI CLASSE MEDIA E SUPERIORE La migliore combinazione tra prestazioni, sicurezza e rispetto per l’ambiente. Ottime prestazioni su asfalto asciutto, sul bagnato e in presenza di neve. In caso di pioggia con temperature basse (sotto i 7°C), contrasta con più efficacia l’aquaplaning rispetto ad un pneumatico estivo Pneumatico innovativo per supersportive e berline di classe media e superiore, offre un’esemplare sicurezza di guida in tutte le condizioni di strada, in autunno e in inverno.Per automobilisti esigenti, WINTER SOTTOZERO™ SERIE II garantisce ottime prestazioni su asfalto asciutto, sul bagnato e in presenza di neve. In caso di pioggia con temperature basse (sotto i 7°C), contrasta con più efficacia l’aquaplaning rispetto ad un pneumatico estivo.Battistrada dal disegno asimmetrico suddiviso in due zone distinte. Il lato interno espelle efficacemente l'acqua. Il modulo esterno, con tasselli più rigidi e distanziati, assicura aderenza in caso di neve. Sulla versione W270 queste doti sono enfatizzate anche dall’esclusiva soluzione bimescola brevettata.Caratterizzato da una bassa resistenza al rotolamento, WINTER SOTTOZERO™ SERIE II spicca anche per l’esemplare silenziosità, a tutto vantaggio del comfort acustico nell’abitacolo. -
Pirelli Scorpion Winter ( 275/40 R20 106V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II ( 235/55 R18 104H XL AO )
SICUREZZA DI GUIDA IN TUTTE LE CONDIZIONI DI STRADA, PER SUPERSPORTIVE E BERLINE DI CLASSE MEDIA E SUPERIORE La migliore combinazione tra prestazioni, sicurezza e rispetto per l’ambiente. Ottime prestazioni su asfalto asciutto, sul bagnato e in presenza di neve. In caso di pioggia con temperature basse (sotto i 7°C), contrasta con più efficacia l’aquaplaning rispetto ad un pneumatico estivo Pneumatico innovativo per supersportive e berline di classe media e superiore, offre un’esemplare sicurezza di guida in tutte le condizioni di strada, in autunno e in inverno.Per automobilisti esigenti, WINTER SOTTOZERO™ SERIE II garantisce ottime prestazioni su asfalto asciutto, sul bagnato e in presenza di neve. In caso di pioggia con temperature basse (sotto i 7°C), contrasta con più efficacia l’aquaplaning rispetto ad un pneumatico estivo.Battistrada dal disegno asimmetrico suddiviso in due zone distinte. Il lato interno espelle efficacemente l'acqua. Il modulo esterno, con tasselli più rigidi e distanziati, assicura aderenza in caso di neve. Sulla versione W270 queste doti sono enfatizzate anche dall’esclusiva soluzione bimescola brevettata.Caratterizzato da una bassa resistenza al rotolamento, WINTER SOTTOZERO™ SERIE II spicca anche per l’esemplare silenziosità, a tutto vantaggio del comfort acustico nell’abitacolo. -
Pirelli P Zero ( 275/40 ZR19 101Y )
PIÙ VELOCE DEL TUO PENSIERO 'Pietra miliare della gamma sportiva Pirelli, il P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per i modelli più sportivi e potenti sul mercato. Punto di riferimento nel segmento Ultra High Performance, è caratterizzato da un disegno asimmetrico che migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo. Ottimo anche sul bagnato. Sviluppato per auto sportive e per quelle con cilindrata elevata, i pneumatici P ZERO™ sono però adatti anche per veicoli di gamma media ad elevata potenza.' Punto di riferimento nel segmento Ultra High Performance, il pneumatico Pirelli P ZERO™ è caratterizzato dal disegno asimmetrico. Ideale per le supersportive più prestigiose, esalta anche le doti delle sportive più compatte.Pietra miliare della gamma sportiva Pirelli, il P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per i modelli più sportivi e potenti sul mercato. Il suo disegno asimmetrico migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo. Ottimo anche sul bagnato.La sua nuova mescola in nano-compositi assicura massimo grip e stabilità. Le doti di integrità strutturale del pneumatico favoriscono la sensibilità di sterzo, indispensabile nella guida sportiva, e favoriscono l’usura uniforme del battistrada.Grazie ai particolari incavi a forma di “S” il Pirelli P ZERO™ si distingue anche per la bassa rumorosità di rotolamento a tutto vantaggio del comfort acustico all’interno dell’abitacolo. CARATTERISTICHE: Tre nervature longitudinali piene Spalla esterna con tasselli larghi e rigidi Tre ampi incavi longitudinali FUNZIONI: Rigidità del disegno con area di contatto ottimizzata e costanteRigidità laterale e pronta risposta allo sterzo Rapida espulsione dell’acqua VANTAGGI PER IL CLIENTE: Migliori prestazioni di frenata e in trazione anche alle alte velocità Migliori caratteristiche di handling per una guida sportiva Maggiore sicurezza e controllo in situazioni di potenziale aquaplaning Usura uniforme del battistrada, bassa rumorosità e chilometraggio più elevato... -
Pirelli Cinturato P7 Run Flat ( 245/45 R18 96Y *, runflat )
LUNGO PIACERE DI GUIDA 'Pneumatico dalle alte prestazioni per auto di cilindrata medio alta. Una combinazione perfetta tra bassa resistenza al rotolamento, comfort plastico ed acustico, buona resa chilometrica e prestazioni in frenata e maneggevolezza' Per auto di cilindrata medio alta, combina prestazioni elevate e rispetto per l’ambiente.ENERGY™ EFFICIENT: Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 ARIA PULITA: È prodotto con materiali eco-compatibili che minimizzano l’impatto ambientale sia in fase di produzione che nel corso della vita del pneumatico ELEVATO CHILOMETRAGGIO: Maggior durata del pneumatico con livelli costanti di performance e sicurezza BASSA RUMOROSITÀ: Anticipa le normative del 2012 in materia di riduzione dell’inquinamento acustico È il primo pneumatico Pirelli ad alte prestazioni frutto della filosofia “Green Performance” rispettosa dell’ambiente. Specifico per vetture di cilindrata medio-alta, ha ottenuto il massimo punteggio nei test “Tüv Sud Automotive” con prove di resistenza all’aquaplaning, maneggevolezza e frenata su asciutto e bagnato, oltre a spiccare per la bassa resistenza al rotolamento.