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Hankook Winter I*Pike RS2 W429 ( 175/80 R14 88T, pneumatico chiodato SBL )
Hankook Winter I*Pike RS2 W429 ( 175/80 R14 88T, pneumatico chiodato SBL ) -
Hankook Winter i*cept RS 2 (W452) ( 175/65 R14 82T 4PR SBL )
Prestazioni bilanciate in condizioni invernali Lamelle di aderenza sul ghiaccio L'implementazione di lamelle interne consente prestazioni ottimizzate in curva. Tecnologia 'Grip claw' Gli affilati bordi 3D garantiscono una trazione su neve elevata. Prestazioni su bagnato L'implementazione di ampie scanalature per il drenaggio dell'acqua in direzione laterale, garantisce maggiore stabilità di guida e una migliore aderenza su strade bagnate. Le scanalature per il drenaggio della fanghiglia contribuiscono a prevenire il fenomeno dell'aquaplaning aumentando la superficie di contatto. Scanalature per il drenaggio della fanghiglia · Questo design focalizzato sulle scanalature laterali garantisce livelli di aderenza laterale ottimizzati, migliori rispetto ad altri prodotti in commercio. · La linea ottimizzata e l'efficiente forma delle scanalature laterali impediscono il fenomeno dell'aquaplaning spingendo l'acqua in direzione laterale durante la guida su strade bagnate. -
Hankook Winter i*cept evo² (W320) ( 245/45 R18 100V XL 4PR, SBL )
Hankook i*cept evo² (W320) Design del modello asimmetrico ottimizzato per guidare in tutte le condizioni invernali Il desgin del battistrada ottimizzato aiuta in maniera efficace la presa sulla neve e migliora le prestazioni di trazione del pneumatico. Caratteristiche Disegno del pneumatico Solco trazione antineve Solchi laterali ad ascia per un effetto trazione sulle strade. Eccellenti risultati sulla neve grazie all'angolo ottimizzato del solco laterale. Solco di trazione a zigzag Migliora la trazione su neve e le prestazioni di frenata aumentando il punto d'incrocio. Lamella invernale a 3D Assicura delle prestazioni invernali ottimali minimizzando il movimento del blocco sulle strade bagnate e innevate. Fenditure di aderenza sul ghiaccio Offrono delle prestazioni di curvatura migliorate con le sotto-scanalature interne. Spalla larga Per la massima maneggevolezza e un'aderenza migliorata grazie ai blocchi spalla più larghi rispetto agli pneumatici convenzionali. Blocco a cubo ottimizzato Dividendo il blocco laterale con semisolchi si ottiene una maggiore flessibilità ed un'area di contatto ottimizzata durante la sterzata. Inoltre la maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato risulta migliorata. Solchi larghi aqua Migliora la resa sul bagnato grazie all'uso di solchi più larghi del 30% rispetto al prodotto esistente. Inclinazione aqua L'ultima soluzione per i migliori risultato sul bagnato grazie alla sezione incrociata più grande. Struttura dello pneumatico Mescola al silicio ad alta aderenza Trazione su neve e bagnato migliorata e resistenza al rotolamento diminuita. Cintura rinforzata a copertura completa senza giunture Resistenza del battistrada ideale. Ampia dimensione della cintura d’acciaio Assicura una rigidità del battistrada ottimale e migliora le prestazioni di maneggevolezza. Adozione del riempitivo del tallone ad alta durezza Maneggevolezza e risposta di sterzata migliorate. Filo del tallone a resistenza ultra-elevata Uniformità e mantenimento della posizione del tallone migliorate. -
Hankook Dynapro HP2 RA33 ( 215/55 R18 99V XL 4PR, SBL )
Il Dynapro HP è stato appositamente realizzato per i SUV di lusso e di grande cilindrata Il disegno del battistrada e la tecnologia avanzata del composto aumentano la presa e la risposta Distanza di frenata ridotta al minimo, sull' asciuto e sul bagnato, per la vostra sicurezza -
Hankook Winter i*cept evo² (W320) ( 225/45 R17 94H XL, SBL )
Hankook i*cept evo² (W320) Design del modello asimmetrico ottimizzato per guidare in tutte le condizioni invernali Il desgin del battistrada ottimizzato aiuta in maniera efficace la presa sulla neve e migliora le prestazioni di trazione del pneumatico. Caratteristiche Disegno del pneumatico Solco trazione antineve Solchi laterali ad ascia per un effetto trazione sulle strade. Eccellenti risultati sulla neve grazie all'angolo ottimizzato del solco laterale. Solco di trazione a zigzag Migliora la trazione su neve e le prestazioni di frenata aumentando il punto d'incrocio. Lamella invernale a 3D Assicura delle prestazioni invernali ottimali minimizzando il movimento del blocco sulle strade bagnate e innevate. Fenditure di aderenza sul ghiaccio Offrono delle prestazioni di curvatura migliorate con le sotto-scanalature interne. Spalla larga Per la massima maneggevolezza e un'aderenza migliorata grazie ai blocchi spalla più larghi rispetto agli pneumatici convenzionali. Blocco a cubo ottimizzato Dividendo il blocco laterale con semisolchi si ottiene una maggiore flessibilità ed un'area di contatto ottimizzata durante la sterzata. Inoltre la maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato risulta migliorata. Solchi larghi aqua Migliora la resa sul bagnato grazie all'uso di solchi più larghi del 30% rispetto al prodotto esistente. Inclinazione aqua L'ultima soluzione per i migliori risultato sul bagnato grazie alla sezione incrociata più grande. Struttura dello pneumatico Mescola al silicio ad alta aderenza Trazione su neve e bagnato migliorata e resistenza al rotolamento diminuita. Cintura rinforzata a copertura completa senza giunture Resistenza del battistrada ideale. Ampia dimensione della cintura d’acciaio Assicura una rigidità del battistrada ottimale e migliora le prestazioni di maneggevolezza. Adozione del riempitivo del tallone ad alta durezza Maneggevolezza e risposta di sterzata migliorate. Filo del tallone a resistenza ultra-elevata Uniformità e mantenimento della posizione del tallone migliorate. -
Hankook Optimo K415 ( 195/65 R15 95H XL SBL )
il modello volumico Ventus Prime K105 è stato giudicato “molto buono” dalla rivista “Gute Fahrt” per prodotti del gruppo VW (distinzione particolare: raccomandazione GF) e il beniamino della famiglia Hankook, l'Optimo K415, ha ricevuto dagli esaminatori della “Auto Zeitung” il voto “molto consigliabile”. Questi risultati fanno un'ottima figura e sono un argomento importante di vendita per il mercato tedesco. -
Hankook Winter i*pike X W429A ( 255/55 R19 111T XL 4PR, pneumatico chiodato SBL )
Hankook Winter i*pike X W429A ( 255/55 R19 111T XL 4PR, pneumatico chiodato SBL ) -
Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 215/40 R18 89V XL 4PR, SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 205/60 R16 96H XL SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 ( 245/45 ZR18 100Y XL 4PR SBL )
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 Ottima sicurezza di guida anche ad alte velocità Pneumatico ad alte prestazioni per chi ama la guida sportiva. Caratteristiche Disegno del pneumatico Indicatore di allineamento Il guidatore può controllare personalmente lo stato dell'allineamento del veicolo tramite un controllo dell'usura interna / esterna. Aqua Jet Il design ottimizzato dei tasselli fa defluire l’acqua in modo ottimale e rapido. Cooling system Sistema di raffreddamento - l’aumento della superficie di radiazione migliora la capacità di dispersione del calore ad alte velocità. Stealth technology Il disegno ondulato del bordo riduce il rumore e le vibrazioni alle alte velocità grazie alla “Stealth technology”. 3D blocks Mantenimento della rigidità del tassello Regolarità di usura Bassi livelli di rumorosita ▪ L’elaborato disegno con cinque differenti inclinazioni riduce al minimo la rumorosità di rotolamento. ▪ Passo centrale dei tasselli ottimizzato. Tecnologia della mescola L’utilizzo di polimeri di stirene diminuisce la deformazione della gomma, migliorando la resistenza di rotolamento e la frenata sul bagnato. Struttura dello pneumatico Mescola in silice di ultima generazione Trazione su fondo asciutto e bagnato migliorata ed una minore resistenza al rotolamento. Ampio strato della cintura Manovrabilità su fondo asciutto e bagnato migliorata. Carcassa con polimeri ad alta densità Maggiore rigidità laterale e durata. Sterzata e manovrabilità migliorate Riempimento del tallone più rigido. Cerchietto del tallone a singolo filamento Migliore uniformità e aderenza al cerchio. -
Metzeler Lasertec ( 130/70-18 TL 63H ruota posteriore, M/C )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 130/80 V18 TL (66V) ruota posteriore, M/C )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler MCE6 Days Extreme ( 140/80-18 TT 70M ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SOFT )
Metzeler MCE6 Days Extreme Pneumatico sviluppato con i Campioni del mondo. Pneumatico omologato F.I.M. di ultima generazione sviluppato coi piloti ufficiali Campioni del Mondo Enduro. Speciale poliestere ad alta resistenza garantisce superiori doti strutturali e resistenza alle forature. Geometria dei tasselli sviluppata per offrire grip e trazione su ogni terrenoil loro primo set professionale di pneumatici Enduro. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Carcassa appositamente rinforzata e una nuova mescola polimerica Distribuzione V-orientata del profilo dello pneumatico anteriore Nuovi spigoli vivi sui tasselli del battistrada dei pneumatici posteriori Effetti Peso inferiore e superiore resistenza alla perforazione Ottima maneggevolezza ed elevata stabilità in frenata Supporto migliorato per durata e laterale al lean Benefici Alta resistenza e un migliore auto-smorzamento Ottima trazione su terreni diversi e condizioni atmosferiche varianti Controllabilità e trazione in uscita di curva -
Metzeler Enduro 3 Sahara ( 120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C )
Pneumatico enduro con elevate performance su strada, indicato per i motociclisti alla continua ricerca del massimo piacere di guida su qualsiasi terreno. Speciale mescola del battistrada sviluppata per offrire una perfetta aderenza su strada e un’ottima trazione off-road. Profilo geometrico dei tasselli del battistrada sviluppati per ottenere un’elevata capacità di auto-pulizia dell’area di impronta: questo consente al motociclista di effettuare traiettorie più precise evitando gli slittamenti nei terreni fangosi. Ottima maneggevolezza di guida, facilità nell’inserimento in curva e alti margini di sicurezza nella guida al limite. -
Metzeler Tourance NEXT ( 120/70 R19 TL 60V M/C, Variante E, ruota anteriore )
Metzeler Tourance NEXT Il nuovo TOURANCE NEXT, lo pneumatico enduro stradale che sfida ogni clima e ogni strada L'ultima generazione di pneumatici da enduro stradale, caratterizzata da nuove mescole, profilo, struttura e disegno battistrada, creata per raggiungere livelli di stabilità, sicurezza su bagnato e durata senza pari. Migliorata aderenza su bagnato e stabilità Migliorata la durata rispetto al precedente TOURANCE EXP Bimescola nelle misure del posteriore Scelta ideale per i motociclisti Adventure-Touring di ultima generazione Primo equipaggiamento sulla nuova BMW R 1200 GS Caratteristiche del pneumatico Proprietà Battistrada ottimizzato Nuova soluzione bimescola Struttura e forma intagli differenziata Effetto Consumo regolare Aderenza chimica su superfici bagnate Evacuazione dell'acqua, lo pneumatico è sempre a contatto con la strada Benefici Migliorata durata Aderenza su bagnato Sensazione di sicurezza -
Metzeler Tourance NEXT ( 170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C, Variante E )
Metzeler Tourance NEXT Il nuovo TOURANCE NEXT, lo pneumatico enduro stradale che sfida ogni clima e ogni strada L'ultima generazione di pneumatici da enduro stradale, caratterizzata da nuove mescole, profilo, struttura e disegno battistrada, creata per raggiungere livelli di stabilità, sicurezza su bagnato e durata senza pari. Migliorata aderenza su bagnato e stabilità Migliorata la durata rispetto al precedente TOURANCE EXP Bimescola nelle misure del posteriore Scelta ideale per i motociclisti Adventure-Touring di ultima generazione Primo equipaggiamento sulla nuova BMW R 1200 GS Caratteristiche del pneumatico Proprietà Battistrada ottimizzato Nuova soluzione bimescola Struttura e forma intagli differenziata Effetto Consumo regolare Aderenza chimica su superfici bagnate Evacuazione dell'acqua, lo pneumatico è sempre a contatto con la strada Benefici Migliorata durata Aderenza su bagnato Sensazione di sicurezza -
Metzeler MCE6 Days Extreme ( 90/90-21 TL 54M simbolo M+S, M/C, Variante K, ruota anteriore )
Metzeler MCE6 Days Extreme Pneumatico sviluppato con i Campioni del mondo. Pneumatico omologato F.I.M. di ultima generazione sviluppato coi piloti ufficiali Campioni del Mondo Enduro. Speciale poliestere ad alta resistenza garantisce superiori doti strutturali e resistenza alle forature. Geometria dei tasselli sviluppata per offrire grip e trazione su ogni terrenoil loro primo set professionale di pneumatici Enduro. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Carcassa appositamente rinforzata e una nuova mescola polimerica Distribuzione V-orientata del profilo dello pneumatico anteriore Nuovi spigoli vivi sui tasselli del battistrada dei pneumatici posteriori Effetti Peso inferiore e superiore resistenza alla perforazione Ottima maneggevolezza ed elevata stabilità in frenata Supporto migliorato per durata e laterale al lean Benefici Alta resistenza e un migliore auto-smorzamento Ottima trazione su terreni diversi e condizioni atmosferiche varianti Controllabilità e trazione in uscita di curva -
Metzeler Racetec RR Slick ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K2, NHS )
Metzeler Racetec RR Slick ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K2, NHS ) -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 180/55 ZR18 TL (74W) ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 200/50 R18 RF TL 82H ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato