Sfoglia il Catalogo gommadiretto003
<<<- Torna al MenuCatalogo
Mostrati 7581-7600 di 9790 Articoli:
-
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 255/60 R18 112H XL )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 205/75 R15 97T )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang Sportnex NS-2R ( 225/45 ZR17 94W XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 245/70 R16 111S XL OWL )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang Sportnex NS-2R ( 205/45 ZR17 88W XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang AS-1 ( 195/45 R17 85H XL )
Se la Cina è il sesto più grande produttore di pneumatici al mondo, possiamo capire perché nell'ottica del costruttore Nankang, fabbricare pneumatici diventa quasi una questione d'onore. La Nankang Rubber Tire Corporation creata in Cina nel 1959, stabilisce rapidamente il suo quartiere generale a Taiwan diventando così la prima impresa di pneumatici del paese. Durante il corso degli anni, la marca si è costruita una solida reputazione: gomme resistenti, affidabili, silenziose e massima sicurezza, che rendono ogni veicolo piacevole da guidare. Ma tanta saggezza sarebbe fastidiosa e, come pneumatico che si rispetta, anche i pneumatici della Nankang hanno i loro segreti. Da anni, i reparti per lo sviluppo tecnologico di Nankang sono alla ricerca di soluzioni per aumentare di più l'interesse delle sue gomme per la velocità. Una volta montati su un'automobile, qualunque ne sia la marca ed il modello, i pneumatici Nankang sanno mettere in valore la loro rapidità e la loro aderenza aggressiva alla strada. Per facilitare loro il compito, il costruttore cinese li ha anche arricchiti di una buona resistenza alle temperature elevate. -
Nankang Sportnex NS-2R ( 215/45 ZR17 91W XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang Econex NA-1 ( 155/80 R13 79T )
NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate La terza sezione del raggio del battistrada diminuisce la pressione di contatto della spalla del battistrada e riduce ulteriormente il rumore generato dai solchi laterali sulla spalla del battistrada. Il profilo leggero e il design stretto del battistrada riducono la resistenza al rotolamento. Il modello esterno enfatizza la manovrabilità, i tasselli più grandi sul battistrada offrono una migliore maneggevolezza in curva. La barra di prevenzione del rumore sulle scanalature laterali del battistrada esterno blocca il flusso d'aria nelle scanalature, per ridurre il rumore che ne deriva. Il design della parete a scanalatura smussa scalfisce il film d'acqua per ottenere una migliore presa sul bagnato. -
Nankang Econex NA-1 ( 155/70 R13 75T )
NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate La terza sezione del raggio del battistrada diminuisce la pressione di contatto della spalla del battistrada e riduce ulteriormente il rumore generato dai solchi laterali sulla spalla del battistrada. Il profilo leggero e il design stretto del battistrada riducono la resistenza al rotolamento. Il modello esterno enfatizza la manovrabilità, i tasselli più grandi sul battistrada offrono una migliore maneggevolezza in curva. La barra di prevenzione del rumore sulle scanalature laterali del battistrada esterno blocca il flusso d'aria nelle scanalature, per ridurre il rumore che ne deriva. Il design della parete a scanalatura smussa scalfisce il film d'acqua per ottenere una migliore presa sul bagnato. -
Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 135/80 R13 70T )
Grazie alla maggiore rigidità dei tasselli e alle numerose lamelle, il pneumatico N-607+ offre maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, come bagnato, asciutto e neve. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce un rotolamento poco rumoroso, mentre il design ottimizzato del battistrada a V con drenaggio migliorato impedisce l'aquaplaning e lo slittamento in condizioni di fanghiglia. L'elevato numero di tasselli e lamelle della spalla del pneumatico migliora l'aderenza e la trazione su strade innevate e aumenta la stabilità in curva. Le prestazioni chilometriche ottimali aumentano il risparmio di carburante, così come anche la ridotta resistenza al rotolamento. -
Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 155/80 R13 79T )
Grazie alla maggiore rigidità dei tasselli e alle numerose lamelle, il pneumatico N-607+ offre maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, come bagnato, asciutto e neve. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce un rotolamento poco rumoroso, mentre il design ottimizzato del battistrada a V con drenaggio migliorato impedisce l'aquaplaning e lo slittamento in condizioni di fanghiglia. L'elevato numero di tasselli e lamelle della spalla del pneumatico migliora l'aderenza e la trazione su strade innevate e aumenta la stabilità in curva. Le prestazioni chilometriche ottimali aumentano il risparmio di carburante, così come anche la ridotta resistenza al rotolamento. -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 255/70 R16 111S OWL )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang Sportnex NS-2R ( 215/45 ZR18 93W XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang Sportnex NS-2R ( 285/35 ZR20 100Y street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang AS-1 ( 155/55 R14 73V XL )
Se la Cina è il sesto più grande produttore di pneumatici al mondo, possiamo capire perché nell'ottica del costruttore Nankang, fabbricare pneumatici diventa quasi una questione d'onore. La Nankang Rubber Tire Corporation creata in Cina nel 1959, stabilisce rapidamente il suo quartiere generale a Taiwan diventando così la prima impresa di pneumatici del paese. Durante il corso degli anni, la marca si è costruita una solida reputazione: gomme resistenti, affidabili, silenziose e massima sicurezza, che rendono ogni veicolo piacevole da guidare. Ma tanta saggezza sarebbe fastidiosa e, come pneumatico che si rispetta, anche i pneumatici della Nankang hanno i loro segreti. Da anni, i reparti per lo sviluppo tecnologico di Nankang sono alla ricerca di soluzioni per aumentare di più l'interesse delle sue gomme per la velocità. Una volta montati su un'automobile, qualunque ne sia la marca ed il modello, i pneumatici Nankang sanno mettere in valore la loro rapidità e la loro aderenza aggressiva alla strada. Per facilitare loro il compito, il costruttore cinese li ha anche arricchiti di una buona resistenza alle temperature elevate. -
Nankang AS-1 ( 135/70 R15 70T )
Se la Cina è il sesto più grande produttore di pneumatici al mondo, possiamo capire perché nell'ottica del costruttore Nankang, fabbricare pneumatici diventa quasi una questione d'onore. La Nankang Rubber Tire Corporation creata in Cina nel 1959, stabilisce rapidamente il suo quartiere generale a Taiwan diventando così la prima impresa di pneumatici del paese. Durante il corso degli anni, la marca si è costruita una solida reputazione: gomme resistenti, affidabili, silenziose e massima sicurezza, che rendono ogni veicolo piacevole da guidare. Ma tanta saggezza sarebbe fastidiosa e, come pneumatico che si rispetta, anche i pneumatici della Nankang hanno i loro segreti. Da anni, i reparti per lo sviluppo tecnologico di Nankang sono alla ricerca di soluzioni per aumentare di più l'interesse delle sue gomme per la velocità. Una volta montati su un'automobile, qualunque ne sia la marca ed il modello, i pneumatici Nankang sanno mettere in valore la loro rapidità e la loro aderenza aggressiva alla strada. Per facilitare loro il compito, il costruttore cinese li ha anche arricchiti di una buona resistenza alle temperature elevate. -
Nankang Sportnex AS-2+ RFT ( 225/55 ZR17 101W XL runflat )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 205 R16C 110/108S OWL )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang Sportnex AS-2+ RFT ( 225/45 ZR17 91W runflat )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang Van CW-25 ( 145 R12C 86/84N )
Il CW-25 è uno pneumatico commerciale progettato per essere montato su furgoni o rimorchi. È dotato di una pesante zig-zag design con due nervature centrali per fornire contatto con la strada migliore e la risposta dello sterzo Comprovata multi-costola di progettazione garantisce una trazione superiore e manipolazione Disegno della spalla solido migliora la resistenza e resiste al lavaggio Solida costruzione della cintura in acciaio migliora la resistenza e l'usura