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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS ( 275/40 R19 105Y XL 4PR runflat SBL )
Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti esterni, sono stati migliorati la... -
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 ( 245/45 R19 102Y XL 4PR *, MO SBL )
Ventus S1 Evo 3 K127 Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti... -
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 ( 225/55 R18 102Y XL 4PR *, MO SBL )
Ventus S1 Evo 3 K127 Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti... -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 225/60 R16 98H 4PR SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS ( 245/40 R19 98Y XL 4PR runflat SBL )
Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti esterni, sono stati migliorati la... -
Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 215/65 R17 103V XL 4PR SBL )
Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata. -
Hankook iON evo (IK01) ( 235/45 ZR18 98W XL 4PR EV, SoundAbsorber, SBL )
Evoluto per fornire prestazioni eccellenti Duplice vantaggio: Manovrabilità avanzata e ampia gamma Tutti i criteri di classificazione soddisfatti: Valutazione AAA nell’etichettatura UE degli pneumatici Manovrabilità avanzata: Tecnologia EV Contour È fondamentale migliorare la rigidità dello pneumatico per sostenere il peso dei veicoli elettrici. Hankook, con la sua tecnologia EVolution Contour, aumenta la rigidità di curvatura del 10% per ottimizzare le prestazioni di manovrabilità dei veicoli elettrici. Ampia gamma: Curing ottimizzato Il modello iON evo (e evo SUV) ha raggiunto il massimo livello di prestazioni LRR tramite l’applicazione di una mescola avanzata e della tecnologia di curing ottimizzata degli pneumatici Hankook che migliora in modo uniforme tutti i componenti dello pneumatico. Grip migliorato sul bagnato: Scanalature laterali più ampie Le scanalature laterali sono progettate per essere più strette all’interno, allo scopo di ridurre il rumore generato dalla risonanza dell’aria (air pumping), e più larghe all’esterno per garantire le prestazioni sul bagnato. Questo è un altro duplice vantaggio offerto da iON evo (e evo SUV). Tecnologia fonoassorbente: Sequenza multi-pitch ottimizzata Il rumore dello pneumatico può essere drasticamente ridotto ottimizzando la sequenza dei passi. Nel modello iON evo (e evo SUV), il numero e la dimensione dei passi sono ottimizzati per garantire il comfort acustico all’interno dell’abitacolo. Tecnologia fonoassorbente: Materiale fonoassorbente Applicando un materiale fonoassorbente all'interno, il rumore della cavità viene ridotto fino a 9 dB. Usura uniforme del battistrada e chilometraggio migliorato: Mescola Evolution Composta da silice ad alta concentrazione e materiali eco-compatibili, la mescola EVolution fornisce un chilometraggio soddisfacente oltre che una resistenza al rotolamento ancora superiore. -
Hankook iON evo (IK01) ( 225/55 ZR18 102W XL 4PR EV, SoundAbsorber, SBL )
Evoluto per fornire prestazioni eccellenti Duplice vantaggio: Manovrabilità avanzata e ampia gamma Tutti i criteri di classificazione soddisfatti: Valutazione AAA nell’etichettatura UE degli pneumatici Manovrabilità avanzata: Tecnologia EV Contour È fondamentale migliorare la rigidità dello pneumatico per sostenere il peso dei veicoli elettrici. Hankook, con la sua tecnologia EVolution Contour, aumenta la rigidità di curvatura del 10% per ottimizzare le prestazioni di manovrabilità dei veicoli elettrici. Ampia gamma: Curing ottimizzato Il modello iON evo (e evo SUV) ha raggiunto il massimo livello di prestazioni LRR tramite l’applicazione di una mescola avanzata e della tecnologia di curing ottimizzata degli pneumatici Hankook che migliora in modo uniforme tutti i componenti dello pneumatico. Grip migliorato sul bagnato: Scanalature laterali più ampie Le scanalature laterali sono progettate per essere più strette all’interno, allo scopo di ridurre il rumore generato dalla risonanza dell’aria (air pumping), e più larghe all’esterno per garantire le prestazioni sul bagnato. Questo è un altro duplice vantaggio offerto da iON evo (e evo SUV). Tecnologia fonoassorbente: Sequenza multi-pitch ottimizzata Il rumore dello pneumatico può essere drasticamente ridotto ottimizzando la sequenza dei passi. Nel modello iON evo (e evo SUV), il numero e la dimensione dei passi sono ottimizzati per garantire il comfort acustico all’interno dell’abitacolo. Tecnologia fonoassorbente: Materiale fonoassorbente Applicando un materiale fonoassorbente all'interno, il rumore della cavità viene ridotto fino a 9 dB. Usura uniforme del battistrada e chilometraggio migliorato: Mescola Evolution Composta da silice ad alta concentrazione e materiali eco-compatibili, la mescola EVolution fornisce un chilometraggio soddisfacente oltre che una resistenza al rotolamento ancora superiore. -
Hankook Dynapro HP2 RA33 ( 235/65 R17 104H 4PR SBL )
Il Dynapro HP è stato appositamente realizzato per i SUV di lusso e di grande cilindrata Il disegno del battistrada e la tecnologia avanzata del composto aumentano la presa e la risposta Distanza di frenata ridotta al minimo, sull' asciuto e sul bagnato, per la vostra sicurezza -
Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 235/45 R18 98V XL 4PR, SoundAbsorber, SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio. -
Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 235/40 R19 96V XL 4PR, SoundAbsorber, SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio. -
Hankook Ventus Prime 3X K125A ( 235/55 R17 103H XL 4PR SBL )
L'equilibrio perfetto tra prestazioni e sicurezza Il pneumatico estivo che si contraddistingue per caratteristiche e tecnologia del design avanzati, rispondendo alle esigenze dei guidatori di miglioramento delle perfromance. Caratteristiche Disegno del pneumatico Quattro canali di compensazione/raffreddamento dell'acquaMigliore spostamento dell'acqua Tre forti nervature del battistrada più largo Maggiore precisione di guida e chilometraggio Smussatura dela scanalatura Area di contatto ampliata per una maggiore aderenza in frenata Indicatore di allineamento del veicolo (VIA) Il sistema di indicazione di allineamento Hankook del veicolo (VIA ) fornisce al guidatore le indicazioni visive sui cambiamenti di allineamento delle ruote nel corso del tempo . Struttura dello pneumatico Mescola di silicio ad alta aderenza Trazione su asciutto/bagnato migliorata e minore resistenza al rotolamento Rinforzo della cintura con copertura completa senza giuntureMaggiore resistenza del battitrada Largo strato della cintura d'acciaio Migliore manovrabilità su asciutto e su bagnato Linea equilibrata della carcassa di rayon Migliore rigidità e durata della spalla Riempitivo del tallone ad alta rigidità Manovrabilità e risposta di sterzata migliori Forte filo del tallone a trefolo singolo Uniformità ed equilibratura del pneumatico migliorati -
Hankook Winter i*cept evo3 (W330B) HRS ( 225/50 R18 99V XL 4PR, runflat SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio. -
Hankook Dynapro HP2 RA33 ( 255/50 R20 105H 4PR, SBL )
Il Dynapro HP è stato appositamente realizzato per i SUV di lusso e di grande cilindrata Il disegno del battistrada e la tecnologia avanzata del composto aumentano la presa e la risposta Distanza di frenata ridotta al minimo, sull' asciuto e sul bagnato, per la vostra sicurezza -
Hankook Ventus Prime 4 K135 ( 225/60 R16 102W XL 4PR SBL )
Controllo di guida ottimale e guida all’insegna del comfort Frenata straordinaria su strade bagnate Tecnologia a basso rumore Eccellente chilometraggio Pressione dell’impronta uniforme Guida più sicura sul bagnato grazie alle migliori caratteristiche di scarico sulla superficie della strada. Ottimizzazione del profilo della scanalatura a basso rumore La risonanza della scanalatura e il rumore del profilo vengono ridotti al minimo grazie all’applicazione di una struttura 3D-Wedge che adotta il principio della parete della camera anecoica. Gestione con un livello di precisione estremo Il curling viene impedito dall’arrotondamento degli angoli dello pneumatico. -
Hankook Dynapro HT RH12 ( 265/60 R18 110T 4PR SBL )
Hankook Dynapro HT RH12 ( 265/60 R18 110T 4PR SBL ) -
Hankook Ventus Prime 3 K125 ( 245/45 R18 96W 4PR SBL )
Hankook Ventus Prime 3 K125 L'equilibrio perfetto tra prestazioni e sicurezza Il pneumatico estivo che si contraddistingue per caratteristiche e tecnologia del design avanzati, rispondendo alle esigenze dei guidatori di miglioramento delle perfromance. Caratteristiche Disegno del pneumatico Quattro canali di compensazione/raffreddamento dell'acquaMigliore spostamento dell'acqua Tre forti nervature del battistrada più largo Maggiore precisione di guida e chilometraggio Smussatura dela scanalatura Area di contatto ampliata per una maggiore aderenza in frenata Indicatore di allineamento del veicolo (VIA) Il sistema di indicazione di allineamento Hankook del veicolo (VIA ) fornisce al guidatore le indicazioni visive sui cambiamenti di allineamento delle ruote nel corso del tempo . Struttura dello pneumatico Mescola di silicio ad alta aderenza Trazione su asciutto/bagnato migliorata e minore resistenza al rotolamento Rinforzo della cintura con copertura completa senza giuntureMaggiore resistenza del battitrada Largo strato della cintura d'acciaio Migliore manovrabilità su asciutto e su bagnato Linea equilibrata della carcassa di rayon Migliore rigidità e durata della spalla Riempitivo del tallone ad alta rigidità Manovrabilità e risposta di sterzata migliori Forte filo del tallone a trefolo singolo Uniformità ed equilibratura del pneumatico migliorati -
Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 245/45 R18 100V XL 4PR, SoundAbsorber, SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio. -
Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E ( HL235/45 R21 104T XL 4PR EV, Sealguard, SBL )
Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti esterni, sono stati migliorati la... -
Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 245/40 R19 98V XL 4PR, SoundAbsorber, SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.