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Continental ContiGo! ( 2.75-18 RF TT 48P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Grip perfetto in ogni condizione climatica, un pneumatico ideale per tutto l’anno. Eccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronto anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con le modern tecnologie per garantire una facilità di guida ed una elevata stabilità. -
Continental ContiGo! ( 100/80-17 TL 52P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Grip perfetto in ogni condizione climatica, un pneumatico ideale per tutto l’anno. Eccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronto anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con le modern tecnologie per garantire una facilità di guida ed una elevata stabilità. -
Continental ContiStreet ( 70/90-17 TL 38P M/C, ruota anteriore )
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Continental ContiGo! ( 100/90-17 TL 55P ruota posteriore, M/C )
Grip perfetto in ogni condizione climatica, un pneumatico ideale per tutto l’anno. Eccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronto anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con le modern tecnologie per garantire una facilità di guida ed una elevata stabilità. -
Continental ContiGo! ( 3.00-18 RF TT 52P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Grip perfetto in ogni condizione climatica, un pneumatico ideale per tutto l’anno. Eccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronto anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con le modern tecnologie per garantire una facilità di guida ed una elevata stabilità. -
Continental ContiScoot ( 120/70-16 TL 57P M/C, ruota anteriore )
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Continental ContiScoot ( 130/70-13 RF TL 63P ruota posteriore, M/C )
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Continental ContiTwist WW ( 130/70-12 RF TL 62P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore WW )
Mescola di nuova generazione: elevato chilometraggio e ottimo grip sia sull’ asciutto che sul bagnato. Grande maneggevolezza ed estrema facilità di guida. Carcassa di nuova concezione, sviluppata anche per scooter di grande cilindrata. Nuovo disegno del battistrada per prestazioni in tutta sicurezza. Ampia gamma di misure per scooter da 50 cc a 500 cc. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 110/80-18 TT 58Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 120/70-17 TL 58Q simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 110/80B19 TL 59Q simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 150/70B17 TL 69Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 150/70B18 TT 70Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 150/70B18 TL 70Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 180/55B17 TL 73Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental TKC 80 Twinduro ( 120/90-18 TT 65R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental ContiScoot ( 120/80-14 TL 58S M/C, ruota anteriore )
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Continental ContiScoot ( 110/70-16 TL 52S M/C, ruota anteriore )
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Continental TKC 80 Twinduro ( 3.25-18 RF TT 59S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara. Battistrada autopulente. Grande stabilità laterale su terreni morbidi. Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica. Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro. -
Continental ContiTwist ( 140/70-14 RF TL 68S ruota posteriore, M/C )
Mescola di nuova generazione: elevato chilometraggio e ottimo grip sia sull’ asciutto che sul bagnato. Grande maneggevolezza ed estrema facilità di guida. Carcassa di nuova concezione, sviluppata anche per scooter di grande cilindrata. Nuovo disegno del battistrada per prestazioni in tutta sicurezza. Ampia gamma di misure per scooter da 50 cc a 500 cc.