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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 180/60 ZR17 TL 75W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC1 )
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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 180/55 ZR17 TL 73W ruota posteriore, M/C )
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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 200/55 ZR17 TL 78W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC1 )
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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 200/55 ZR17 TL 78W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC2 )
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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 200/55 ZR17 TL 78W ruota posteriore, M/C )
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Pirelli Diablo Rosso IV ( 150/60 ZR17 TL 66W ruota posteriore, M/C )
Con il DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli presenta la quarta generazione della fortunata famiglia di pneumatici ad alte prestazioni DIABLO ROSSO™ per moto Supersport e Naked Bikes ad alte prestazioni. Il nuovissimo ""Rosso IV"" combina le più recenti tecnologie nella mescola del battistrada, nella carcassa e nel profilo. Di conseguenza, non solo offre un nuovo livello massimo in termini di aderenza, ma stabilisce anche nuovi standard in termini di feedback e controllo del veicolo su strade asciutte e bagnate. Nota della redazione: vincitore del test sui pneumatici sportivi (1° posto) secondo la rivista ""Motorrad - 03/2022"" nelle dimensioni 120/70 ZR17 (W) e 190/55 ZR17 (W). -
Pirelli MT43 Pro Trial ( P4.00-18 TL 64P ruota posteriore )
Pneumatico per utilizzo su moto da trial adatto anche all'impiego stradale.• Carcassa rinforzata per fornire elevata resistenza abbinata a lunga durata nel tempo.• Costruzione specifica in grado di ridurre la deformazione durante l'utilizzo assicurando la massima superficie di presa in tutte le condizioni di fondo stradale.• Elevate prestazioni su terreni duri, asciutti e umidi anche in competizioni indoor.Pneumatico per utilizzo su moto da trial adatto anche all'impiego stradale.PROPRIETÀ:• Carcassa X-ply molto resistente.• Mescola ottimizzata per uso su superfici asciutte e bagnate.EFFETTO:• Massimizzazione dell’area di contatto.• Aderenza e tenuta su tutti i terreni. -
Pirelli SC30 ( 3.00-10 TT 42J ruota anteriore )
Durata e affidabilità per l'impiego su scooter a ruota bassa per utilizzo quotidiano.Disegno specifico con scolpitura centrale per assicurare ottime prestazioni anche su asfalto bagnato. Battistrada di impostazione classica con profilo ribassato e carcassa rigida. Costruzione ottimizzata per assicurare elevata stabilità su tutti i percorsi anche con scooter a pieno carico. Disponibile nella misure da 10"". -
Pirelli Phantom Sportscomp ( 100/90-18 TL 56H M/C, ruota anteriore )
Pneumatico destinato a motociclette Sport Classic per impiego stradale, con look vintage abbinato a tecnologia allo stato dell'arte.• Battistrada “classico” realizzato con tecnologia e mescole specifiche per moto di prestazioni medio–alte.• Eccellente precisione nell’inserimento in curva e maneggevolezza sul misto.• Struttura a carcassa radiale con cintura in acciaio a 0° per un’eccellente stabilità alle alte velocità e una grande sensazione di controllo anche sui fondi più impegnativi. -
Pirelli Scorpion MX 32 ( 60/100-12 TT 36M Mescola di gomma mezzo SOFT, NHS, ruota anteriore )
Il primo set di pneumatici professionali dedicato ai giovani piloti di Moto-Cross. Specifico per fondi morbidi come fango o sabbia e intermedi come erba o terreno compatto e asciutto. Efficaci in tutte le condizioni d'uso: competizione, allenamento o divertimento Eccellente trazione su ogni fondo per garantire la massima trasmissione a terra della potenza Disposizione dei tasselli a V per ottimizzare la stabilità in frenata e la tenuta in curva Pneumatico anteriore con tasselli laterali ottimizzati per garantire precisione nella traiettoria impostata Affidabilità delle prestazioni anche in condizioni estreme di gara Disegno e mescola sviluppate con il contributo dei più prestigiosi protagonisti delle competizioni MX Disponibile per misure standard e minicross -
Pirelli Scorpion MX 32 ( 120/90-19 TT 66M ruota posteriore, Mescola di gomma mezzo SOFT, NHS )
Il primo set di pneumatici professionali dedicato ai giovani piloti di Moto-Cross. Specifico per fondi morbidi come fango o sabbia e intermedi come erba o terreno compatto e asciutto. Efficaci in tutte le condizioni d'uso: competizione, allenamento o divertimento Eccellente trazione su ogni fondo per garantire la massima trasmissione a terra della potenza Disposizione dei tasselli a V per ottimizzare la stabilità in frenata e la tenuta in curva Pneumatico anteriore con tasselli laterali ottimizzati per garantire precisione nella traiettoria impostata Affidabilità delle prestazioni anche in condizioni estreme di gara Disegno e mescola sviluppate con il contributo dei più prestigiosi protagonisti delle competizioni MX Disponibile per misure standard e minicross -
Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 120/90-19 TT 66M ruota posteriore, NHS )
Scelta ottimale per allenamento professionale e amatoriale fino a semi Pro racing su tutti i terreni e per prestazioni sfidanti giro dopo diro specialmente in “simulazioni di gara”.Tasselli anteriori: disposizione a freccia e tasselli laterali per garantire la direzionalità, tasselli a V per migliorare la stabilità in frenata e la tenuta in piega.Tasselli posteriori:massima trazione su tutti I tipi di terreno.Area di superficie e struttura dalla mescola carbon black per un bilanciamento tra rigidezza, affidabilità e prestazioni durature,• Tenuta e trazione su una vasta gamma di terreni (da mediamente morbido a mediamente duro).• Utilizzo perfetto per l’allenamento, compromesso ottimale tra prestazione/durata.• Il disegno battistrada è un'evoluzione del suo predecessore, al posteriore migliorato con “ponti” di collegamento dei tasselli e un nuovo anteriore simile allo Scorpion MX Soft 410.• Carcassa Multi-tela con maggior resistenza alle forature ma massima flessibilità per assorbire le forze nei salti o dopo ostacoli.• Prestazioni da allenamento in tutte le condizioni con usura regolare, resistenza alle deformazioni durante il rallentamento e durata estesa. -
Pirelli MT21 Rallycross ( 110/80-18 TT 58P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Pneumatico disegnato per raggiungere le destinazioni più remote, ma efficace anche nell'utilizzo quotidiano su strade trafficate.Messo a punto per motociclisti giramondo e specialisti di rally che desiderano avere la massima flessibilità di utilizzo, dalle dune del deserto al turismo ad ampio raggio su strada asfaltata.• Carcassa flessibile per assicurare elevata stabilità e precisione nell'impostazione e nella percorrenza delle traiettorie.• Battistrada ottimizzato per utilizzo su strade bianche e ghiaia, cross country racing e nel deserto.• Elevate prestazioni fuori strada e superiore resistenza dei tasselli agli strappi grazie alla specifica mescola. -
Pirelli SCORPION MT90 A/T ( 110/80-18 TT 58S ruota posteriore, M/C, MST )
Pneumatici per moto Enduro stradali di tutte le cilindrate, in grado di adattarsi all'impiego urbano quotidiano e all'avventura del fine settimana.Flessibilità di utilizzo su strade asfaltate e su terreni smossi, con elevati livelli di tenuta e di sicurezza su ogni tipo di fondo. Battistrada con grandi tasselli centrali per una maggiore stabilità di guida e disposizione a V per il massimo grip in trazione e in frenata. Carcassa ottimizzata per la migliore stabilità alle alte velocità anche a pieno carico.Mescola con contenuto bilanciato di silice in grado di assicurare elevata resa chilometrica e superiore tenuta sia su fondi asciutti che bagnati.Pneumatici per moto Enduro stradali di tutte le cilindrate, in grado di adattarsi all'impiego urbano quotidiano e all'avventura del fine settimana. -
Pirelli Diablo Rosso IV ( 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, ruota anteriore )
Con il DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli presenta la quarta generazione della fortunata famiglia di pneumatici ad alte prestazioni DIABLO ROSSO™ per moto Supersport e Naked Bikes ad alte prestazioni. Il nuovissimo ""Rosso IV"" combina le più recenti tecnologie nella mescola del battistrada, nella carcassa e nel profilo. Di conseguenza, non solo offre un nuovo livello massimo in termini di aderenza, ma stabilisce anche nuovi standard in termini di feedback e controllo del veicolo su strade asciutte e bagnate. Nota della redazione: vincitore del test sui pneumatici sportivi (1° posto) secondo la rivista ""Motorrad - 03/2022"" nelle dimensioni 120/70 ZR17 (W) e 190/55 ZR17 (W). -
Pirelli Diablo Rosso IV ( 110/70 ZR17 TL 54W M/C, ruota anteriore )
Con il DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli presenta la quarta generazione della fortunata famiglia di pneumatici ad alte prestazioni DIABLO ROSSO™ per moto Supersport e Naked Bikes ad alte prestazioni. Il nuovissimo ""Rosso IV"" combina le più recenti tecnologie nella mescola del battistrada, nella carcassa e nel profilo. Di conseguenza, non solo offre un nuovo livello massimo in termini di aderenza, ma stabilisce anche nuovi standard in termini di feedback e controllo del veicolo su strade asciutte e bagnate. Nota della redazione: vincitore del test sui pneumatici sportivi (1° posto) secondo la rivista ""Motorrad - 03/2022"" nelle dimensioni 120/70 ZR17 (W) e 190/55 ZR17 (W). -
Pirelli Diablo Rosso III ( 140/70 R17 TL 66H ruota posteriore, M/C )
Il miglior shopping di gomme. Compra Diablo Rosso III online -
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ( 200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C )
Con il pneumatico DIABLO™ ROSSO IV Corsa Hypersport, PIRELLI presenta un nuovo punto di riferimento in termini di sportività all'interno della famiglia DIABLO™ ROSSO. Si tratta della versione sensibilmente più ""affilata"" del DIABLO™ ROSSO IV, il pneumatico tuttofare Supersport. Il nuovo pneumatico si rivolge alla categoria dei motociclisti esigenti che vogliono massimizzare il potenziale sportivo della propria moto. -
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ( 200/60 ZR17 TL (80W) ruota posteriore, M/C )
Con il pneumatico DIABLO™ ROSSO IV Corsa Hypersport, PIRELLI presenta un nuovo punto di riferimento in termini di sportività all'interno della famiglia DIABLO™ ROSSO. Si tratta della versione sensibilmente più ""affilata"" del DIABLO™ ROSSO IV, il pneumatico tuttofare Supersport. Il nuovo pneumatico si rivolge alla categoria dei motociclisti esigenti che vogliono massimizzare il potenziale sportivo della propria moto. -
Pirelli Scorpion MX 32 ( 80/100-21 TT 51M M/C, MST, Mescola di gomma mezzo HARD, ruota anteriore )
Il primo set di pneumatici professionali dedicato ai giovani piloti di Moto-Cross. Specifico per fondi morbidi come fango o sabbia e intermedi come erba o terreno compatto e asciutto. Efficaci in tutte le condizioni d'uso: competizione, allenamento o divertimento Eccellente trazione su ogni fondo per garantire la massima trasmissione a terra della potenza Disposizione dei tasselli a V per ottimizzare la stabilità in frenata e la tenuta in curva Pneumatico anteriore con tasselli laterali ottimizzati per garantire precisione nella traiettoria impostata Affidabilità delle prestazioni anche in condizioni estreme di gara Disegno e mescola sviluppate con il contributo dei più prestigiosi protagonisti delle competizioni MX Disponibile per misure standard e minicross