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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 120/70 R17 TL 58V M/C, ruota anteriore )
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Pirelli Diablo Rosso III ( 140/70 R17 TL 66H ruota posteriore, M/C )
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Pirelli Diablo Rain ( 110/70 R17 TL Mescola di gomma SCR1, NHS, ruota anteriore )
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Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 200/60 ZR17 TL 80W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC3 )
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Pirelli Diablo Rosso Corsa II ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C )
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Pirelli Scorpion MX 32 ( 110/90-19 TT 62M ruota posteriore, Mescola di gomma mezzo HARD, NHS )
Il primo set di pneumatici professionali dedicato ai giovani piloti di Moto-Cross. Specifico per fondi morbidi come fango o sabbia e intermedi come erba o terreno compatto e asciutto. Efficaci in tutte le condizioni d'uso: competizione, allenamento o divertimento Eccellente trazione su ogni fondo per garantire la massima trasmissione a terra della potenza Disposizione dei tasselli a V per ottimizzare la stabilità in frenata e la tenuta in curva Pneumatico anteriore con tasselli laterali ottimizzati per garantire precisione nella traiettoria impostata Affidabilità delle prestazioni anche in condizioni estreme di gara Disegno e mescola sviluppate con il contributo dei più prestigiosi protagonisti delle competizioni MX Disponibile per misure standard e minicross -
Pirelli Sport Demon ( 110/80-18 TL 58V M/C, ruota anteriore )
• Comportamento uniforme e progressivo in tutte le condizioni di guida grazie al profilo posteriore multi-raggio.• Elevato grip su fondi asciutti e bagnati con eccellente resa chilometrica.• Pneumatico sicuro e affidabile in tutte le situazioni di guida, adatto a motociclette Sport–Touring. -
Pirelli MT21 Rallycross ( 130/90-17 TT 68P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Pneumatico disegnato per raggiungere le destinazioni più remote, ma efficace anche nell'utilizzo quotidiano su strade trafficate.Messo a punto per motociclisti giramondo e specialisti di rally che desiderano avere la massima flessibilità di utilizzo, dalle dune del deserto al turismo ad ampio raggio su strada asfaltata.• Carcassa flessibile per assicurare elevata stabilità e precisione nell'impostazione e nella percorrenza delle traiettorie.• Battistrada ottimizzato per utilizzo su strade bianche e ghiaia, cross country racing e nel deserto.• Elevate prestazioni fuori strada e superiore resistenza dei tasselli agli strappi grazie alla specifica mescola. -
Pirelli Scorpion MX eXTra J ( 2.50-10 TT 33J NHS, ruota anteriore )
L’unico pneumatico da motcross in misure mini-cross studiato per offrire ai futuri campioni massime prestazioni e soluzioni a tutto tondo, ottimale per allenamenti su tutti i tipi di terreno.• La grande superficie di contatto offerta dai tasselli e dal nuovo disegno offre un’ottima trazione e un notevole grip su un vasto range di terreni,• Gli spigoli vivi sui tasselli laterali assicurano una notevole trazione,• L’ampio spazio tra i tasselli garantisce le migliori performance su fondi morbidi o sdrucciolevoli.• Misure mini specifiche per moto da cross 50-100cc con il disegno battistrada e le caratteristiche dello Scorpion MX eXTra. -
Pirelli Scorpion Rally ( 110/80 R19 TL 59R M/C, ruota anteriore )
La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.• Processo di produzione innovativo in grado di ottenere una mescola molto resistente alla fatica con elevate prestazioni complessive anche dopo un utilizzo intensivo.• Tasselli dello pneumatico anteriore ottimizzati per la migliore stabilità direzionale alle alte velocità.• Elevata trazione anche sui terreni più impegnativi grazie alla specifica geometria e alla disposizione dei tasselli sullo pneumatico posteriore.• Innovativa struttura della carcassa in grado di supportare le elevate velocità delle moto assicurando nel contempo elevata resistenza alla foratura.• La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.EFFETTO:• Elevata resistenza alla fatica e performance stabili anche nelle tappe più lunghe.• Riduzione dell'effetto di slittamento (-10%) e diminuzione della temperatura di esercizio (-10 °C).• Elevata capacità direzionale dello pneumatico anteriore ed efficace trazione sul posteriore. -
Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 120/90-19 TT 66M ruota posteriore, NHS )
Scelta ottimale per allenamento professionale e amatoriale fino a semi Pro racing su tutti i terreni e per prestazioni sfidanti giro dopo diro specialmente in “simulazioni di gara”.Tasselli anteriori: disposizione a freccia e tasselli laterali per garantire la direzionalità, tasselli a V per migliorare la stabilità in frenata e la tenuta in piega.Tasselli posteriori:massima trazione su tutti I tipi di terreno.Area di superficie e struttura dalla mescola carbon black per un bilanciamento tra rigidezza, affidabilità e prestazioni durature,• Tenuta e trazione su una vasta gamma di terreni (da mediamente morbido a mediamente duro).• Utilizzo perfetto per l’allenamento, compromesso ottimale tra prestazione/durata.• Il disegno battistrada è un'evoluzione del suo predecessore, al posteriore migliorato con “ponti” di collegamento dei tasselli e un nuovo anteriore simile allo Scorpion MX Soft 410.• Carcassa Multi-tela con maggior resistenza alle forature ma massima flessibilità per assorbire le forze nei salti o dopo ostacoli.• Prestazioni da allenamento in tutte le condizioni con usura regolare, resistenza alle deformazioni durante il rallentamento e durata estesa. -
Pirelli MT21 Rallycross ( 120/90-17 TT 64R ruota posteriore, M/C )
Pneumatico disegnato per raggiungere le destinazioni più remote, ma efficace anche nell'utilizzo quotidiano su strade trafficate.Messo a punto per motociclisti giramondo e specialisti di rally che desiderano avere la massima flessibilità di utilizzo, dalle dune del deserto al turismo ad ampio raggio su strada asfaltata.• Carcassa flessibile per assicurare elevata stabilità e precisione nell'impostazione e nella percorrenza delle traiettorie.• Battistrada ottimizzato per utilizzo su strade bianche e ghiaia, cross country racing e nel deserto.• Elevate prestazioni fuori strada e superiore resistenza dei tasselli agli strappi grazie alla specifica mescola. -
Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 110/90-19 TT 62M ruota posteriore, NHS )
Scelta ottimale per allenamento professionale e amatoriale fino a semi Pro racing su tutti i terreni e per prestazioni sfidanti giro dopo diro specialmente in “simulazioni di gara”.Tasselli anteriori: disposizione a freccia e tasselli laterali per garantire la direzionalità, tasselli a V per migliorare la stabilità in frenata e la tenuta in piega.Tasselli posteriori:massima trazione su tutti I tipi di terreno.Area di superficie e struttura dalla mescola carbon black per un bilanciamento tra rigidezza, affidabilità e prestazioni durature,• Tenuta e trazione su una vasta gamma di terreni (da mediamente morbido a mediamente duro).• Utilizzo perfetto per l’allenamento, compromesso ottimale tra prestazione/durata.• Il disegno battistrada è un'evoluzione del suo predecessore, al posteriore migliorato con “ponti” di collegamento dei tasselli e un nuovo anteriore simile allo Scorpion MX Soft 410.• Carcassa Multi-tela con maggior resistenza alle forature ma massima flessibilità per assorbire le forze nei salti o dopo ostacoli.• Prestazioni da allenamento in tutte le condizioni con usura regolare, resistenza alle deformazioni durante il rallentamento e durata estesa. -
Pirelli Angel Scooter ( 80/100-10 TL 46J ruota anteriore )
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Pirelli Scorpion Rally ( 90/90-21 TT 54R M/C, ruota anteriore )
La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.• Processo di produzione innovativo in grado di ottenere una mescola molto resistente alla fatica con elevate prestazioni complessive anche dopo un utilizzo intensivo.• Tasselli dello pneumatico anteriore ottimizzati per la migliore stabilità direzionale alle alte velocità.• Elevata trazione anche sui terreni più impegnativi grazie alla specifica geometria e alla disposizione dei tasselli sullo pneumatico posteriore.• Innovativa struttura della carcassa in grado di supportare le elevate velocità delle moto assicurando nel contempo elevata resistenza alla foratura.• La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.EFFETTO:• Elevata resistenza alla fatica e performance stabili anche nelle tappe più lunghe.• Riduzione dell'effetto di slittamento (-10%) e diminuzione della temperatura di esercizio (-10 °C).• Elevata capacità direzionale dello pneumatico anteriore ed efficace trazione sul posteriore. -
Pirelli Diablo Wet ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, NHS )
Pneumatico per esclusivo utilizzo su pista, si pone quale collegamento diretto tra utente sportivo e mondo dei piloti professionisti.• Pneumatico ufficiale del campionato mondiale Superbike dedicato ai piloti professionisti e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top su fondi intermedi.• Le mescole e il disegno battistrada sono progettati per garantire il massimo della trazione e della precisione in condizioni di asfalto umido / bagnato.• Eccellente stabilità e grip a qualsiasi angolo di piega, con prestazioni costanti per l’intera durata della gara, fino all’ultimo giro. -
Pirelli MT21 Rallycross ( 130/90-18 TT 69R ruota posteriore, M/C )
Pneumatico disegnato per raggiungere le destinazioni più remote, ma efficace anche nell'utilizzo quotidiano su strade trafficate.Messo a punto per motociclisti giramondo e specialisti di rally che desiderano avere la massima flessibilità di utilizzo, dalle dune del deserto al turismo ad ampio raggio su strada asfaltata.• Carcassa flessibile per assicurare elevata stabilità e precisione nell'impostazione e nella percorrenza delle traiettorie.• Battistrada ottimizzato per utilizzo su strade bianche e ghiaia, cross country racing e nel deserto.• Elevate prestazioni fuori strada e superiore resistenza dei tasselli agli strappi grazie alla specifica mescola. -
Michelin Pilot Power 2CT ( 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, ruota anteriore )
Il pneumatico sportivo bi-mescola concepito per una guida sportiva che unisce aderenza sia su strade asciutte sia bagnate che aiuta a sfruttare al meglio la potenza della moto. Aderenza e maneggevolezza Il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT è concepito per gustare il piacere della guida sportiva. Risponde alle esigenze dei Motociclisti abbinando un eccellente aderenza su fondo asciutto e bagnato ad una percorrenza chilometrica duratura. La tecnologia MICHELIN bi-mescola 2CT Un pneumatico con una mescola resistente al centro e morbida sulle spalle che permette di raggiungere un angolo di piega massimo di 51.2° difficile da credere per pneumatico stradale. Queste sono le prestazioni del MICHELIN Pilot Power 2CT grazie alla tecnologia MICHELIN bi-mescola2CT. Un pneumatico progettato per una guida sportiva Concepito per lunghe percorrenze anche su percorsi senza curve, il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT resiste all'aggressività delle accelerazioni ed alle forti sollecitazioni dei freni senza batter ciglio. -
Michelin Pilot Power 2CT ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore )
Il pneumatico sportivo bi-mescola concepito per una guida sportiva che unisce aderenza sia su strade asciutte sia bagnate che aiuta a sfruttare al meglio la potenza della moto. Aderenza e maneggevolezza Il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT è concepito per gustare il piacere della guida sportiva. Risponde alle esigenze dei Motociclisti abbinando un eccellente aderenza su fondo asciutto e bagnato ad una percorrenza chilometrica duratura. La tecnologia MICHELIN bi-mescola 2CT Un pneumatico con una mescola resistente al centro e morbida sulle spalle che permette di raggiungere un angolo di piega massimo di 51.2° difficile da credere per pneumatico stradale. Queste sono le prestazioni del MICHELIN Pilot Power 2CT grazie alla tecnologia MICHELIN bi-mescola2CT. Un pneumatico progettato per una guida sportiva Concepito per lunghe percorrenze anche su percorsi senza curve, il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT resiste all'aggressività delle accelerazioni ed alle forti sollecitazioni dei freni senza batter ciglio. -
Michelin Pilot Power 2CT ( 110/70 ZR17 TL (54W) M/C, ruota anteriore )
Il pneumatico sportivo bi-mescola concepito per una guida sportiva che unisce aderenza sia su strade asciutte sia bagnate che aiuta a sfruttare al meglio la potenza della moto. Aderenza e maneggevolezza Il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT è concepito per gustare il piacere della guida sportiva. Risponde alle esigenze dei Motociclisti abbinando un eccellente aderenza su fondo asciutto e bagnato ad una percorrenza chilometrica duratura. La tecnologia MICHELIN bi-mescola 2CT Un pneumatico con una mescola resistente al centro e morbida sulle spalle che permette di raggiungere un angolo di piega massimo di 51.2° difficile da credere per pneumatico stradale. Queste sono le prestazioni del MICHELIN Pilot Power 2CT grazie alla tecnologia MICHELIN bi-mescola2CT. Un pneumatico progettato per una guida sportiva Concepito per lunghe percorrenze anche su percorsi senza curve, il pneumatico MICHELIN Pilot Power 2CT resiste all'aggressività delle accelerazioni ed alle forti sollecitazioni dei freni senza batter ciglio.