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185/55 R15 82V Ecsta HS52
L'""Ecsta HS52"" supera chiaramente le prestazioni del suo predecessore ""Ecsta HS51"" in termini di maneggevolezza resistenza al rotolamento chilometraggio e comfort. -
185/50 R16 81V Ecsta HS52
L'""Ecsta HS52"" supera chiaramente le prestazioni del suo predecessore ""Ecsta HS51"" in termini di maneggevolezza resistenza al rotolamento chilometraggio e comfort. -
185/55 R16 83V Ecsta HS52
L'""Ecsta HS52"" supera chiaramente le prestazioni del suo predecessore ""Ecsta HS51"" in termini di maneggevolezza resistenza al rotolamento chilometraggio e comfort. -
225/60 R18 104W Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
235/60 R18 107W Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
205/50 R17 93Y Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
205/45 R17 88Y Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
215/45 R17 91Y Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
215/55 R17 94W Ultrac FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
235/55 R17 103Y Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
205/65 R16 95W Ultrac *
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
205/60 R17 97W Ultrac * XL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
225/50 R18 99W Ultrac * XL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
225/45 ZR17 91Y Nokian Powerproof MFS
Goditi la guida sulle strade estiveSerenità sulle curve stretteIl nuovo pneumatico estivo Nokian Powerproof domina tutte le forme dell'estate con un equilibrio piacevole. La maneggevolezza estremamente stabile e lo sterzo logico offrono serenità sia per i cambi di corsia ad alta velocità e che per una frenata improvvisa. Il Nokian Powerproof emana un'aria di qualità e facilità di guida e appartiene al livello più alto dei pneumatici per autovetture: la categoria UHP.- Maneggevolezza ad alta velocità precisa e stabile- Tenuta sul bagnato eccellente- Sensazione di guida piacevole -
205/55 ZR19 97W Sportrace XL BSW
lo pneumatico sportivo di TomasonUna cosa è sicura: il cerchio ha bisogno di uno pneumatico. Per questo è logico che Tomason offra anche uno pneumatico in aggiunta ai cerchi che già offre.Si tratta di uno pneumatico estivo sportivo e performante con un profilo asimmetrico attraente. Questo pneumatico offre un miscuglio equilibrato tra caratteristiche sportive sicurezza e comfort e convince con la sua economicità in tutte le classi di vetture! Il Tomason SportRace offre ottime prestazioni sotto tanti aspetti e anche il comportamento sul bagnato è molto convincente! -
205/55 R16 91H G FIT 4S LH71 FSL
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295/35 R21 107Y Quatrac PRO XL FSL
Comportamento unico nella fascia degli pneumatici per tutte le stagioni.- Spazi di frenata ridotti e maneggevolezza ottimale sul bagnato- Alta sicurezza anche di fronte a un improvviso arrivo dell’inverno- Ottimizzato per le prestazioni di vetture e SUV potenti- Sviluppato da Italdesign GiugiaroSpazi di frenata ridotti e maneggevolezza ottimale sul bagnato:Più di 10% di aderenza in più sul bagnato*Alta sicurezza anche di fronte a un improvviso arrivo dell’inverno:Un comportamento su neve migliorato del 5%*Ottimizzato per le prestazioni di vetture e SUV potenti:Costruzione concepita per un’ottima performance* I dati si basano su test interni fatti in paragone col predecessore Quatrac 5 nella misura 245/45 R18 100Y XL. -
215/55 R18 99V Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
215/50 R18 92W Ultrac FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
235/45 R17 97Y Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica.