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130/80-17 65H ContiGo! M/C
Alta prestazione chilometrica ed ottima aderenza in tutte le condizioni atmosferiche e della strada grazie a una mescola del battistrada moderna. Design del profilo innovativo per un quadro d'usura omogeneo ed un moderna presentazione. -
140/70-16 65S ContiTwist M/C
Il moderno allrounder per il traffico touring e da città. Tecnologia delle mescole innovativa per alte prestazioni unita ad eccellente aderenza al suolo sul bagnato e sull'asciutto. Eccezionalmente maneggevole molto preciso e con caratteristiche di guida armoniche. Carcassa dello pneumatico di nuovo sviluppo capace di soddisfare i requisiti delle moto di lusso di grossa cilindrata. Design del profilo esclusivo che fa la sua bella figura anche sui custom. -
140/80-17 69H TT ContiEscape M/C
Pneumatico indipendente per chi ama l'enduro e che si sentono a casa sia sulla strada che nel fuoristrada non impegnativo. Mescola di gomma allround per più spazio alle condizioni atmosferiche e stradali. Buona trazione anche a lato delle strade consolidate grazie alla conformazione del profilo orientato sull'offroad. Alta prestazione chilometrica nell'ambito touring. -
205/70 R15 96T CrossContact Winter
ContiCrossContact Winter™ – meccellente trazione e frenata su neve e ghiaccio.- Eccellenti prestazioni di trazione e frenata su neve e su bagnato- Ottima guidabilità su strade innevate e bagnate- Alto livello di protezione contro l'aquaplaningTrazione:Il pneumatico è stato sviluppato utilizzando uno speciale polimero che garantisce una lunga durata del pneumatico. Il suo design offre anche migliori prestazioni su neve e ghiaccio.Maneggevolezza:Le speciali lamelle del pneumatico conferiscono maggiore stabilità e determinano una distribuzione diretta della forza.Aquaplaning:Il disegno del pneumatico consente un rapido assorbimento e drenaggio dell'acqua. -
120/70-10 54L ContiTwist RF M/C
Il moderno allrounder per il traffico touring e da città. Tecnologia delle mescole innovativa per alte prestazioni unita ad eccellente aderenza al suolo sul bagnato e sull'asciutto. Eccezionalmente maneggevole molto preciso e con caratteristiche di guida armoniche. Carcassa dello pneumatico di nuovo sviluppo capace di soddisfare i requisiti delle moto di lusso di grossa cilindrata. Design del profilo esclusivo che fa la sua bella figura anche sui custom. -
150/70 R17 69V ContiTrailAttack 2 Rear M/C
Il pneumatico avanzato dual - sport per i grossi maxi enduro. Carcassa rinforzata per il pneumatico anteriore con un rinnovato tracciato per assicurare una migliore precisione di guida e un ridotto consumo. Grip migliorato anche sul bagnato in combinazione con un eccellente chilometraggio durante i lunghi viaggi grazie ad un'innovativa mescola di tipo turistico arricchita con maggior quantità di silice. Di primo equipaggiamento sui modelli 2013 KTM 1190 Adventure KTM 1190 Adventure R e nuova BMW R 1200 GS 2013. -
120/90-17 64S TT ContiEscape M/C
Pneumatico indipendente per chi ama l'enduro e che si sentono a casa sia sulla strada che nel fuoristrada non impegnativo. Mescola di gomma allround per più spazio alle condizioni atmosferiche e stradali. Buona trazione anche a lato delle strade consolidate grazie alla conformazione del profilo orientato sull'offroad. Alta prestazione chilometrica nell'ambito touring. -
140/60-14 64S ContiTwist RF M/C
Il moderno allrounder per il traffico touring e da città. Tecnologia delle mescole innovativa per alte prestazioni unita ad eccellente aderenza al suolo sul bagnato e sull'asciutto. Eccezionalmente maneggevole molto preciso e con caratteristiche di guida armoniche. Carcassa dello pneumatico di nuovo sviluppo capace di soddisfare i requisiti delle moto di lusso di grossa cilindrata. Design del profilo esclusivo che fa la sua bella figura anche sui custom. -
4.00-8 55J TT LB WW M/C
Con la combinazione di blocco delle lamelle e del del battistrada Conti ha definito una pietra miliare nello sviluppo degli pneumatici tale da essere utilizzato come primo equipaggiamento da molti famosi produttori tedeschi. La mescola del battistrada modernizzata rende applicabile l'attuale tecnologia agli scooter Oldtimer. Molte dimensioni disponibili anche in versione con fianco bianco LB WW. -
130/90-10 61J ContiTwist M/C
Il moderno allrounder per il traffico touring e da città. Tecnologia delle mescole innovativa per alte prestazioni unita ad eccellente aderenza al suolo sul bagnato e sull'asciutto. Eccezionalmente maneggevole molto preciso e con caratteristiche di guida armoniche. Carcassa dello pneumatico di nuovo sviluppo capace di soddisfare i requisiti delle moto di lusso di grossa cilindrata. Design del profilo esclusivo che fa la sua bella figura anche sui custom. -
4.10-18 60S TT ContiEscape M/C
Pneumatico indipendente per chi ama l'enduro e che si sentono a casa sia sulla strada che nel fuoristrada non impegnativo. Mescola di gomma allround per più spazio alle condizioni atmosferiche e stradali. Buona trazione anche a lato delle strade consolidate grazie alla conformazione del profilo orientato sull'offroad. Alta prestazione chilometrica nell'ambito touring. -
225/50 R16 92H WinterContact TS 830 P
ContiWinterContact TS 830 P – Sicurezza d'inverno per veicoli altamente performanti.- Eccezionale potenza di frenata su neve e ghiaccio- Migliore trazione sulla neve- Maggiore resa chilometricaFrenata:L'elevata rigidità dei blocchi nella parte centrale del battistrada e le numerose lamelle garantiscono un'ottimizzazione dei punti di contatto garantendo prestazioni eccellenti in frenata sia su strade asciutte innevate che ghiacciate.Trazione:L'elevato numero di blocchi e di lamelle sulle spalle dello pneumatico e l'impiego di lamelle sinusoidali a zero gradi permettono di avere un numero maggiore di punti di contatto che garantiscono una migliore trazione sulla neve e un miglior grip neve-neve.Resa chilometrica:La distribuzione regolare della rigidità dei blocchi fa sì che la distribuzione della pressione sulla superficie sia uniforme sulla superficie di contatto. Minor usura e una uniformità di usura garantiscono un miglioramento sostanziale delle prestazioni chilometriche. -
215/60 R15 98H PremiumContact 2 XL
ContiPremiumContact™ 2 – per auto di media e grossa cilindrata.- Massime performance di frenata su bagnato e asciutto- Eccellente protezione contro l’aquaplaning- Stabilità di guida superiore e grande maneggevolezzaFrenata:Grazie al fianco del profilo piatto della scanalatura 3 - D il ContiPremiumContact 2 diventa più stabile cosa che si ripercuote positivamente sulla frenata sull'asciutto. Il fianco rigido comporta una marcata incisività del bordo del blocco.Aquaplaning:Grazie a questo così come accade al tergicristallo l'acqua sulla carreggiata viene separata fino a livello della strada. Grazie al contatto diretto fra pneumatico e carreggiata le distanze di frenata vengono estremamente ridotte anche sul bagnato. La forma speciale delle scanalature (fianchi piatti e rigidi) crea un effetto vortice quando l'acqua defluisce. L'acqua viene quindi scaricata più rapidamente e il rischio di aquaplaning è ridotto.Stabilità:La forma armonica rotonda dell'impronta su strada aumenta la sicurezza in caso di aquaplaning. La spalla esterna compatta provvede a ridurre il numero di blocchi per offrire un comfort ottimale garantendo quindi un'eccellente stabilità in curva. -
4.00-18 64H K112 M/C
Linea dello pneumatico con profilo longitudinale classico e sperimentato. Comportamento alla guida neutro. Buona stabilità grazie alle scanalature longitudinali. Alta prestazione chilometrica. -
140/80-18 70R TT TKC 80 Twinduro M+S Rear M/C
Un talento multiplo sperimentato per l'uso combinato su strada e fuoristrada. Testato su viaggi lunghi e rispetto alla concorrenza. Ottime caratteristiche autopulenti. Alta aderenza trasversale su fondo morbido. Ottimo livello d'idoneità su strada nonostante il design del profilo grossolano. -
80/70-16 40E TT KKS 11 City-EL RF M/C
Pneumatico diagonale per piccole motociclette scooter e motorini. Conformazione del battistrada moderno e tecnologia delle mescole più recente. Eccellente livello di idoneità nell'uso quotidiano grazie all'aderenza sul bagnato. Guida molto stabile. -
120/90-18 65R TT TKC 80 Twinduro M+S Rear M/C
Un talento multiplo sperimentato per l'uso combinato su strada e fuoristrada. Testato su viaggi lunghi e rispetto alla concorrenza. Ottime caratteristiche autopulenti. Alta aderenza trasversale su fondo morbido. Ottimo livello d'idoneità su strada nonostante il design del profilo grossolano. -
100/90-18 56H ContiGo! M/C
Alta prestazione chilometrica ed ottima aderenza in tutte le condizioni atmosferiche e della strada grazie a una mescola del battistrada moderna. Design del profilo innovativo per un quadro d'usura omogeneo ed un moderna presentazione. -
195/65 R14 89H PremiumContact 2
ContiPremiumContact™ 2 – per auto di media e grossa cilindrata.- Massime performance di frenata su bagnato e asciutto- Eccellente protezione contro l’aquaplaning- Stabilità di guida superiore e grande maneggevolezzaFrenata:Grazie al fianco del profilo piatto della scanalatura 3 - D il ContiPremiumContact 2 diventa più stabile cosa che si ripercuote positivamente sulla frenata sull'asciutto. Il fianco rigido comporta una marcata incisività del bordo del blocco.Aquaplaning:Grazie a questo così come accade al tergicristallo l'acqua sulla carreggiata viene separata fino a livello della strada. Grazie al contatto diretto fra pneumatico e carreggiata le distanze di frenata vengono estremamente ridotte anche sul bagnato. La forma speciale delle scanalature (fianchi piatti e rigidi) crea un effetto vortice quando l'acqua defluisce. L'acqua viene quindi scaricata più rapidamente e il rischio di aquaplaning è ridotto.Stabilità:La forma armonica rotonda dell'impronta su strada aumenta la sicurezza in caso di aquaplaning. La spalla esterna compatta provvede a ridurre il numero di blocchi per offrire un comfort ottimale garantendo quindi un'eccellente stabilità in curva. -
225/55 R16 95H WinterContact TS 830 P MO
ContiWinterContact TS 830 P – Sicurezza d'inverno per veicoli altamente performanti.- Eccezionale potenza di frenata su neve e ghiaccio- Migliore trazione sulla neve- Maggiore resa chilometricaFrenata:L'elevata rigidità dei blocchi nella parte centrale del battistrada e le numerose lamelle garantiscono un'ottimizzazione dei punti di contatto garantendo prestazioni eccellenti in frenata sia su strade asciutte innevate che ghiacciate.Trazione:L'elevato numero di blocchi e di lamelle sulle spalle dello pneumatico e l'impiego di lamelle sinusoidali a zero gradi permettono di avere un numero maggiore di punti di contatto che garantiscono una migliore trazione sulla neve e un miglior grip neve-neve.Resa chilometrica:La distribuzione regolare della rigidità dei blocchi fa sì che la distribuzione della pressione sulla superficie sia uniforme sulla superficie di contatto. Minor usura e una uniformità di usura garantiscono un miglioramento sostanziale delle prestazioni chilometriche.