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80/100-12 41M TT Geomax MX 12 Rear
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90/100-16 51M TT Geomax MX 12 Rear
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90/100-14 49M TT Geomax MX 12 Rear
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190/50 ZR17 (73W) Dragmax Rear
Come si sostituisce un pneumatico iconico di cui si fidano da 40 anni i migliori piloti di flat track? La risposta: con molta ricerca e sviluppo. Dunlop presenta il nuovissimo DT4 sviluppato in due anni in collaborazione con i migliori piloti e campioni della scena altamente competitiva del Flat Track americano.- Tasselli anteriori rimodellati per una maggiore stabilità in rettilineo. Anche i blocchi sulle spalle sono ottimizzati per aumentare la presa e la stabilità in curva- Il disegno del battistrada posteriore con una disposizione dei blocchi rivista fornisce bordi ancora più aggressivi- Può essere utilizzato senza camera d'aria per consentire una maggiore regolazione della pressione e un cambio più semplice dei pneumatici- Disponibile in una mescola anteriore morbida e media e una posteriore morbida media e dura -
225/50 R17 98V Winter Sport 5 XL MFS
L'aderenza necessaria ad affrontare gli imprevisti dell'inverno- Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli- Prestazioni migliori su strade innevate- Resistenza all'aquaplaning- Risparmio di carburanteAderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoliGli innovativi intagli centrali inclinati e più lunghi rispetto allo standard migliorano la presa sulle superfici garantendo un'aderenza laterale eccellente sulle strade sdrucciolevoli in inverno.Prestazioni migliori su strade innevateGrazie al maggior numero di tasselli Winter Sport 5 aumenta la superficie di contatto con il fondo stradale assicurando trazione e prestazioni superiori sulla neve.Resistenza all'aquaplaningGrazie alle scanalature più profonde il battistrada del pneumatico Winter Sport 5 è in grado di drenare maggiori quantità d'acqua e fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning e consentendo di mantenere il controllo sul bagnato.Risparmio di carburanteIl disegno esclusivo di Winter Sport 5 consente una distribuzione ottimale del peso su tutto il pneumatico riducendo la resistenza al rotolamento e il consumo di carburante. -
110/90-16 59S TT K 127 M/C
Pneumatico posteriore nelle esecuzioni S H e V. -
150/80 R17 72H Elite 4 Front
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120/70 ZR17 (58W) TT 100 GP Front
Il TT100 GP Radial eredita il suo sensazionale design dal leggendario Dunlop K81 (il primo pneumatico di serie a raggiungere la velocità media di 100 miglia orarie al Tourist Trophy dell'isola di Man). Adesso disponibile con tecnologia radiale. Il battistrada mantiene il suo stile classico ed offre tanto grip incrementandone la durata e le performance ottime in ogni condizione.- La quintessenza di Dunlop: battistrada classico dalle performance moderne - Disponibile in covenzionale e radiale - Le tecnologie attuali garantiscono versatilità e sicurezza di guida in tutte le condizioni - Il rinovato design per la versione radiale è stato ottimizzato in ottica di rigidezza carcassa e impronta a terra -
170/60 ZR17 (72W) SportSmart TT Rear
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130/80-12 69J K 180
Il Dunlop K180 è un pneumatico omologato strada ispirato al pneumatico da corsa flat track DT3.- Fantastici look flat track - Prestazioni quotidiane su strada per una guida sicura in città -
215/50 R17 95W Sport Blu Response XL
Sport BluResponse utilizza una mescola arricchita con polimeri per garantire una miglior aderenza e maneggevolezza su strade bagnate. Il nuovo disegno del battistrada assicura un’eccellente espulsione dell’acqua diminuendo il rischio di aquaplaning.Gli innovativi tasselli Power-Braking riducono gli spazi di frenata sia su asciutto sia su bagnato. Disegnati per una guida ad alte prestazioni i blocchi irrigiditi garantiscono tasselli più rigidi per un maggior contatto con la strada. Il nuovo disegno della spalla riduce l’emissione di rumore per una guida più silenziosa e confortevole.- Design a risparmio di carburante- Eccellenti prestazioni sul bagnato- Distanze di frenata ridotte- Costruzione ottimizzata -
205/55 R16 91H SP Winter Sport 4D MS MO
Lo pneumatico SP Winter Sport 4D è il successore del 3D. È uno pneumatico invernale concepito per le vetture sportive le coupè e le berline. Offre una buona trazione sia sull'asciutto che sul bagnato e sulla neve.La nuova mescola a base di silice utilizzata per il battistrada migliora la sua aderenza e la sua elasticità alle basse temperature. Questo pneumatico è provvisto di un battistrada fortemente direzionale.Il rivoluzionario sistema di lamelle a trazione attiva (Active Traction Sipe System) comprende tre diversi tipi di lamelle che offrono diversi tipi di trazione.La parte centrale è dotata di lamelle che garantiscono ottima presa e una buona trazione durante l’accelerazione e la frenata. Le ampie lamelle intermedie garantiscono la stabilità e la tenuta di strada sul bagnato. Le lamelle tridimensionali della spalla migliorano la stabilità e il controllo del veicolo. - Prestazioni eccezionali sulle strade invernali- Migliore trazione su neve e ghiaccio- Controllo e aderenza sul bagnato- Disegno per elevata efficienza nel consumo di carburante -
275/35 R19 100V Winter Sport 5 XL MFS
L'aderenza necessaria ad affrontare gli imprevisti dell'inverno- Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli- Prestazioni migliori su strade innevate- Resistenza all'aquaplaning- Risparmio di carburanteAderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoliGli innovativi intagli centrali inclinati e più lunghi rispetto allo standard migliorano la presa sulle superfici garantendo un'aderenza laterale eccellente sulle strade sdrucciolevoli in inverno.Prestazioni migliori su strade innevateGrazie al maggior numero di tasselli Winter Sport 5 aumenta la superficie di contatto con il fondo stradale assicurando trazione e prestazioni superiori sulla neve.Resistenza all'aquaplaningGrazie alle scanalature più profonde il battistrada del pneumatico Winter Sport 5 è in grado di drenare maggiori quantità d'acqua e fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning e consentendo di mantenere il controllo sul bagnato.Risparmio di carburanteIl disegno esclusivo di Winter Sport 5 consente una distribuzione ottimale del peso su tutto il pneumatico riducendo la resistenza al rotolamento e il consumo di carburante. -
155/80 R13 79T Street Response 2
L’impronta arrotondata del battistrada permette di tagliare meglio il velo d’acqua. Gli intagli laterali multipli permettono di ridurre gli spazi di frenata su ogni superficie stradale. I doppi canali circonferenziali aiutano a migliorare la trazione su bagnato. -
235/55 ZR17 (103Y) Sport Maxx RT 2 XL MFS
Pneumatico Ultra High Performance cioè a elevatissime prestazioni con ""Tecnologia Racing"" per un'eccellente stabilità di guida e aderenza in curva.Road feedback e precisione di sterzata migliorati:Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata.Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate:Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva.Spazio di frenata ridotto specialmente ad alta velocità:La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità.- Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate- Road feedback e precisione di sterzata migliorati- Spazio di frenata ridotto specialmente ad alta velocità -
195/50 R15 82T Winter Response 2 MS
Il pneumatico SP Winter Response 2 risponde a tutte le esigenze di guida invernale. Il disegno asimmetrico sul battistrada indica che il battistrada è suddiviso in aree dedicate che svolgono compiti specifici. Il risultato è un buon equilibrio delle proprietà di guida sul bagnato sulla neve e sul ghiaccio. Guida affidabile in condizioni di neve abbondante.Il design del battistrada presenta due tipi di lame la cui combinazione consente di mantenere una buona trazione capacità di frenata e di sterzata sulla neve. Il pneumatico SP Winter Response sfrutta una mescola ad alto contenuto di silice per mantenere l'elasticità alle basse temperature e offrire così una maggiore trazione su neve e ghiaccio.- Eccellente aderenza in curva in inverno- Accelerazione e frenata su neve- Elevata aderenza su bagnato- Risparmio di carburante -
175/65 R14 82T Street Response 2
L’impronta arrotondata del battistrada permette di tagliare meglio il velo d’acqua. Gli intagli laterali multipli permettono di ridurre gli spazi di frenata su ogni superficie stradale. I doppi canali circonferenziali aiutano a migliorare la trazione su bagnato. -
255/45 R17 98W SP Sport Maxx TT ROF * MFS
Ciò che è stato sviluppato di speciale per le macchine sportive e le limousine lo ha in sé. E nel senso più stretto della parola. Perché il Dunlop SP Sport Maxx TT non solo possiede lo sperimentato design del profilo asimmetrico la tecnologia MRT e una mescola del battistrada ottimizzata: anche i fianchi sono ulteriormente rinforzati. Detta in altro modo: questo pneumatico Ultra High Performance possiede una stabilità di guida estremamente alta.In tal modo Dunlop SP Sport Maxx TT offre- precisione di sterzata al massimo livello- stabilità in curva di prima categoria- maneggevolezza ai massimi livelli sul bagnato e sull'asciutto -
195/60 R15 88T Winter Response 2 MS
Il pneumatico SP Winter Response 2 risponde a tutte le esigenze di guida invernale. Il disegno asimmetrico sul battistrada indica che il battistrada è suddiviso in aree dedicate che svolgono compiti specifici. Il risultato è un buon equilibrio delle proprietà di guida sul bagnato sulla neve e sul ghiaccio. Guida affidabile in condizioni di neve abbondante.Il design del battistrada presenta due tipi di lame la cui combinazione consente di mantenere una buona trazione capacità di frenata e di sterzata sulla neve. Il pneumatico SP Winter Response sfrutta una mescola ad alto contenuto di silice per mantenere l'elasticità alle basse temperature e offrire così una maggiore trazione su neve e ghiaccio.- Eccellente aderenza in curva in inverno- Accelerazione e frenata su neve- Elevata aderenza su bagnato- Risparmio di carburante -
4.10-18 59P TT D605 M/C
Pneumatico per moto da enduro di media difficoltà con punto di forza sulle caratteristiche off-road (60%).