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Cooper WM-Van ( 205/65 R16C 107/105T 8PR, pneumatico chiodabile )
Design del battistrada brevettato: Un disegno pensato appositamente per la stagione invernale, con tasselli dal profilo aggressivo e scanalature dal design brevettato. Le dentellature sulla superficie interna migliorano la trazione e le prestazioni in frenata su neve, ghiaccio, neve sciolta e fango. Grazie a una fitta lamellatura, anche i tasselli offrono un contributo importante alla trazione e in fase di frenata, mentre una nervatura centrale distribuita lungo la circonferenza dello pneumatico migliora la risposta allo sterzo. Composizione speciale della mescola del battistrada: Pensata per le condizioni invernali più estreme. Progettato appositamente per furgoni di taglia media: Per garantire una trazione eccezionale su neve, ghiaccio (se provvisto di chiodi per ghiaccio), neve sciolta e fango. Codice M+S. -
Cooper WM-Van ( 215/65 R16C 106/104T 6PR, pneumatico chiodabile )
Design del battistrada brevettato: Un disegno pensato appositamente per la stagione invernale, con tasselli dal profilo aggressivo e scanalature dal design brevettato. Le dentellature sulla superficie interna migliorano la trazione e le prestazioni in frenata su neve, ghiaccio, neve sciolta e fango. Grazie a una fitta lamellatura, anche i tasselli offrono un contributo importante alla trazione e in fase di frenata, mentre una nervatura centrale distribuita lungo la circonferenza dello pneumatico migliora la risposta allo sterzo. Composizione speciale della mescola del battistrada: Pensata per le condizioni invernali più estreme. Progettato appositamente per furgoni di taglia media: Per garantire una trazione eccezionale su neve, ghiaccio (se provvisto di chiodi per ghiaccio), neve sciolta e fango. Codice M+S. -
Cooper WM-Van ( 225/65 R16C 112/110R 8PR, pneumatico chiodabile )
Design del battistrada brevettato: Un disegno pensato appositamente per la stagione invernale, con tasselli dal profilo aggressivo e scanalature dal design brevettato. Le dentellature sulla superficie interna migliorano la trazione e le prestazioni in frenata su neve, ghiaccio, neve sciolta e fango. Grazie a una fitta lamellatura, anche i tasselli offrono un contributo importante alla trazione e in fase di frenata, mentre una nervatura centrale distribuita lungo la circonferenza dello pneumatico migliora la risposta allo sterzo. Composizione speciale della mescola del battistrada: Pensata per le condizioni invernali più estreme. Progettato appositamente per furgoni di taglia media: Per garantire una trazione eccezionale su neve, ghiaccio (se provvisto di chiodi per ghiaccio), neve sciolta e fango. Codice M+S. -
Cooper Discoverer Winter ( 235/55 R18 104H XL )
Composto del battistrada in silice accoppiato: Consente una tenuta superiore su ghiaccio, fango e bagnato persino alle basse temperature. Disegno del battistrada direzionale in grado di implementare la performance: Offre una migliore trazione su neve, fango e bagnato permettendo di separare con efficacia l’acqua sul manto stradale bagnato. Scanalatura 3D Micro-Gauge™: Permette l’interblocco delle scanalature, mantenendo il battistrada stabile sotto carico, e controlla anche la quantità di calore generato, migliorando sia la manovrabilità sia il chilometraggio. Tecnologia circonferenziale brevettata “Snow Groove”: Migliora la capacità di tenuta su neve. Protezione della flangia del cerchione: Aiuta a evitare danni da urti laterali quando una ruota sfrega contro un marciapiede. Simbolo per forti nevicate: Approvato per l’utilizzo in condizioni di forti nevicate. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT31x10.50 R15 109Q 6PR POR RWL )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT275/70 R18 125/122K POR RWL )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto. -
Cooper Discoverer All Season ( 235/65 R17 108V XL )
Discoverer All Season Progettato per offrire una trazione eccezionale in condizioni climatiche imprevedibili durante tutto l’anno. Costruito per durare e per garantire risultati superiori contro l’usura Le mescole ottimizzate e una struttura avanzata creano un disegno uniforme che riduce di oltre il 20%+ l’usura degli pneumatici, come dimostrato in recenti test di comparazione con un competitor consolidato. Eccellente tenuta sul bagnato, con una frenata che ottiene la classificazione B europea Gli incavi laterali 3D e le scanalature assicurano un’efficace eliminazione dell’acqua. Il tassello centrale di interblocco aiuta a evitare l’aquaplaning e a tenere lo sterzo in condizioni di frenata sul bagnato. Aderenza elevata dello pneumatico in un’ampia gamma di temperature Grazie alla recentissima tecnologia di resina e silice per tutte le stagioni è stata messa a punto una mescola dall’eccellente aderenza con diverse temperature ambientali. -
Cooper Weather-Master SA2 ( 175/65 R14 82T )
Tecnologia produttiva allo stato dell'arte:risultato dei metodi più innovativi utilizzati da Cooper nelle linee di produzione . Prestazioni testate sui principali concorrenti:in condizoni invernali di alta montagna. Conformita alle normative UE attuali e future sui pneumatici:per aderenza sul bagnato,utilizzo di olio pulito nella mescola e resistenza al rotolamento. Battistrada direzionale per migliori prestazioni:Grazie all'uso della tecnologia computerizzata allo stato dell'arte e a una maggiore densità dei tasselli,il modello WM-SA2 offre una trazione migliore WM-SA2 offre una trazione migliore su neve,fanghiglia e bagnato. -
Cooper CS2 ( 205/55 R16 94H XL )
Resistenza al rotolamento:rispetto ai modelli precedenti,questo pneumatico offre un maggiore risparnio di carburante grazie a una resistenza al rotolamento inferiore mediamente del 7%. Usura del battistrada:maggiore durata del pneumatico grazie alla nuova mescola e al nuovo design del battistrada e all'ottimizzazione strutturale(modifiche che garantiscono un miglioramento del 10% rispetto ai modelli precedenti). Disegno del battistrada:disegno asimmetrico con sequenza del passo progettata a computer per una guida ancora piu silenziosa.Ampia e robusta spalla esterna per una maggiore maneggevolezza. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT33x12.50 R15 108Q 6PR POR RWL )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT30x9.50 R15 104Q 6PR POR RWL )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto. -
Cooper WM-Van ( 235/65 R16C 115/113R )
Design del battistrada brevettato: Un disegno pensato appositamente per la stagione invernale, con tasselli dal profilo aggressivo e scanalature dal design brevettato. Le dentellature sulla superficie interna migliorano la trazione e le prestazioni in frenata su neve, ghiaccio, neve sciolta e fango. Grazie a una fitta lamellatura, anche i tasselli offrono un contributo importante alla trazione e in fase di frenata, mentre una nervatura centrale distribuita lungo la circonferenza dello pneumatico migliora la risposta allo sterzo. Composizione speciale della mescola del battistrada: Pensata per le condizioni invernali più estreme. Progettato appositamente per furgoni di taglia media: Per garantire una trazione eccezionale su neve, ghiaccio (se provvisto di chiodi per ghiaccio), neve sciolta e fango. Codice M+S. -
Cooper Zeon 4XS Sport ( 265/65 R17 112H )
Polimeri ottimizzati e silice: Formulati per migliorare l’aderenza sul bagnato, ridurre l’usura del battistrada e favorire il risparmio di carburante. Scanalature 3D Micro-Gauge: Tecnologia innovativa che consente l’interblocco delle scanalature; ciò permette al battistrada di mantenersi stabile sotto carico e di controllare anche la quantità di calore generato migliorando sia la manovrabilità che il chilometraggio. Ammortizzatori: Riducono la rumorosità generata dall’interazione pneumatico/strada. Rim protector: Si estende oltre la flangia del cerchio per garantire una maggiore protezione dai danni causati in caso di contatto tra la ruota e il marciapiede. Disegno battistrada asimmetrico: La spalla interna aperta migliora la presa sul bagnato, le ampie scanalature circonferenziali aumentano la resistenza all’aquaplaning e la robusta spalla esterna garantisce una guida eccezionale sull’asciutto. Equipaggiamenti disponibili: Cerchi con diametro da 16” a 21” con codici di velocità H, V, W e Y. -
Cooper Discoverer AT3 ( LT245/70 R17 119/116S 10PR OWL )
5 nervature ,progettato per tutti i terreni: Il moderno design del fuoristrada è progettato per fornire prestazioni eccezionali sia su strada che su off-road. Il disegno del battistrada A/T3 sfrutta una combinazione di caratteristiche specificamente adatte per fornire prestazioni solide all-terrain, trazione superiore per tutte le stagioni , eccellente stabilità, maneggevolezza e l'usura del battistrada affidabile. La nervatura centrale, migliora la trazione sulla superficie morbida,senza sacrifficare la maneggevolezza. -
Cooper Discoverer AT3 ( LT265/70 R16 121/118R 10PR OWL )
5 nervature ,progettato per tutti i terreni: Il moderno design del fuoristrada è progettato per fornire prestazioni eccezionali sia su strada che su off-road. Il disegno del battistrada A/T3 sfrutta una combinazione di caratteristiche specificamente adatte per fornire prestazioni solide all-terrain, trazione superiore per tutte le stagioni , eccellente stabilità, maneggevolezza e l'usura del battistrada affidabile. La nervatura centrale, migliora la trazione sulla superficie morbida,senza sacrifficare la maneggevolezza. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT305/60 R18 121/118Q 10PR POR RWL )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto. -
Cooper Weather-Master Ice 600 ( 265/65 R17 112T )
Weather-Master Ice 600 Ideale per un uso invernale a tutto tondo sui SUV, nelle zone in cui i chiodi non sono permessi. Tripla aderenza sul ghiaccio grazie all’esclusiva mescola morbida Offre una trazione eccezionale in condizioni di freddo estremo Tripla aderenza sulla neve con profilo a dente di sega Per un’aderenza migliore su ghiaccio, neve e fango Pneumatico ad attrito non chiodabile Nelle zone in cui i chiodi non sono permessi -
Cooper Weather-Master Ice 600 ( 215/55 R18 95T )
Weather-Master Ice 600 Ideale per un uso invernale a tutto tondo sui SUV, nelle zone in cui i chiodi non sono permessi. Tripla aderenza sul ghiaccio grazie all’esclusiva mescola morbida Offre una trazione eccezionale in condizioni di freddo estremo Tripla aderenza sulla neve con profilo a dente di sega Per un’aderenza migliore su ghiaccio, neve e fango Pneumatico ad attrito non chiodabile Nelle zone in cui i chiodi non sono permessi -
Cooper Weather-Master Ice 100 ( 225/50 R17 94Q )
Weather-Master Ice 100 Ideale per l’uso invernale, nelle zone in cui i chiodi non sono permessi. Tripla aderenza sul ghiaccio grazie all’esclusiva mescola morbida Offre una trazione eccezionale in condizioni di freddo estremo Tripla aderenza sulla neve con profilo a dente di sega Per un’aderenza migliore su ghiaccio, neve e fango Pneumatico ad attrito non chiodabile Nelle zone in cui i chiodi non sono consentiti -
Cooper Zeon CS8 ( 225/45 R18 95Y XL )
Battistrada in silice ad alta dispersione: Fornisce ottime prestazioni sul bagnato e una trazione eccellente sull’asciutto. Indicatore visivo Wear Square™: Consente una rapida verifica della durata residua approssimativa del battistrada del pneumatico e indica eventuali problemi di allineamento delle ruote. Ammortizzatori: Riducono la rumorosità generata dall’interazione pneumatico/strada, ai sensi della vigente normativa UE in materia di rumorosità e inquinamento acustico. Rim protector: Disponibile in tutte le misure, consente di proteggere il cerchio da eventuali danni causati dal contatto con marciapiedi. Ampia gamma di equipaggiamenti disponibili: Cerchi con diametro da 15” a 18” con codici di velocità V, W e Y.