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Dunlop D404 F ( 130/70-18 TL 63H M/C, ruota anteriore )
• Da Dunlop primo fornitore gomme HD,copertura anteriore a fianco bianco largo. -
Dunlop GT 502 F H/D ( 80/90-21 TL 54V M/C, ruota anteriore )
Con la più nuova tecnologia della miscela e di carcassa Presa eccezionale di umidità Successo migliorato di funzionamento La comodità eccellente GT 502 offre il Rank completo nella maggior parte della tecnologia moderna della costruzione e della miscela della carcassa. Primo equipaggiamento (OE) posteriore dei modelli Harley-Davidson® XR, Sportster + Dyna. -
Dunlop Geomax MX 71 F ( 80/100-21 TT 51M ruota anteriore, M/C )
Il pneumatico ideale per terreni duri e compatti. Nuovo disposizione dei blocchi direzionale per ottimizzare la trazione su superfici compatte. La costruzione a tre tele fornisce una rigidità strutturale al pneumatico per esaltare la guida del pilota. Eccellente controllabilità nella guida al limite. Il Design dei blocchi a barre di accoppiamento e la loro disposizione a onde di trazione fornisce resistenza agli urti e controllabilità nella guida. -
Dunlop GT 502 H/D ( 100/90-19 TL 57V M/C, ruota anteriore )
Con la più nuova tecnologia della miscela e di carcassa Presa eccezionale di umidità Successo migliorato di funzionamento La comodità eccellente GT 502 offre il Rank completo nella maggior parte della tecnologia moderna della costruzione e della miscela della carcassa. Primo equipaggiamento (OE) posteriore dei modelli Harley-Davidson® XR, Sportster + Dyna. -
Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF ( 285/35 R21 105Y XL *, runflat )
Aderenza e maneggevolezza eccezionali sull'asciutto, per una guida sportiva ad alte prestazioni Eccellente aderenza sull'asciutto. Massima precisione e maneggevolezza. Stabilità in curva e alle alte velocità. Aderenza eccellente sull'asciutto con una tecnologia da competizione. Prova l'eccezionale aderenza alla strada offerta da Sport Maxx GT. La mescola del battistrada mischiata con il nero di carbone per le competizioni aumenta l'aderenza e la capacità di frenata sull'asciutto. Precisione nella maneggevolezza e nella sensibilità. La tecnologia Touch di Dunlop combina diverse caratteristiche innovative per offrire una maneggevolezza e una risposta accurate. Il profilo più piatto del battistrada aumenta la superficie del pneumatico a contatto con il fondo stradale, offrendo così una maggiore precisione in sterzata e un migliore road feedback. Stabilità in curva e alle alte velocità. Il pneumatico Sport Maxx GT mantiene la forma originale alle alte velocità offrendo una migliore stabilità e una maggiore resistenza all'usura. La pressione è distribuita su tutta la superficie di contatto. Il passaggio da rettilineo a curva risulta più morbido. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Nanoparticelle Mescola del battistrada con nanoparticelle di nerofumo da competizione. Queste nanoparticelle sono combinate con resina e polimeri per garantire un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato.Vantaggi Aderenza superiore su asciutto e bagnato, frenata precisa, usura migliorata. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni... -
Dunlop Sport Maxx RT DSROF ( 205/45 R17 88W XL *, runflat )
Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato Controllo in curva migliorato Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale Design per il risparmio di carburante Aderenza eccezionale. Sport Maxx RT garantisce una aderenza eccellente su asciutto e su bagnato grazie alla tecnologia della mescola adattabile. I polimeri derivati dalla tecnologia utilizzata negli sport motoristici si adattano alla struttura del manto stradale, massimizzando il contatto con la strada e aumentando l'aderenza. Maggiore controllo in curva. Maneggevolezza e stabilità ad alta velocità con transizioni armoniose dal rettilineo alla curva. Gli imponenti blocchi della spalla esterna consentono di aumentare la stabilità e la maneggevolezza in curva. Spazi di frenata ridotti ad alte velocità. Gli innovativi blocchi per la riduzione dello spazio di frenata di Dunlop garantiscono distanze di frenata ridotte quando si viaggia ad alta velocità. Progettati per la guida a prestazioni elevate, questi blocchi estremamente rigidi aumentano il contatto con l'asfalto sotto la forza frenante. Design per risparmio di carburante. Sport Maxx RT si avvale di una costruzione leggera che riduce la resistenza di rotolamento e di conseguenza diminuisce il consumo di carburante e di CO2. Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un... -
Dunlop SP Winter Sport 4D DSST ( 205/45 R17 88V XL *, runflat )
Aderenza e maneggevolezza impareggiabili per auto ad alte prestazioni Prestazioni eccezionali sulle strade invernali Migliore trazione su neve e ghiaccio Controllo e aderenza sul bagnato Disegno per elevata efficienza nel consumo di carburante Prestazioni eccezionali sulle strade invernali Lo pneumatico invernale SP Winter Sport 4D offre maneggevolezza e capacità di frenata eccezionali per le vetture ad alte prestazioni. Questo pneumatico combina un disegno del battistrada unico con materiali ad alta aderenza. È progettato per offrire il controllo ottimale sui fondi stradali innevati, ghiacciati, bagnati e asciutti. Migliore trazione su neve e ghiaccio Grazie al suo particolare disegno, il battistrada è dotato di numerosi bordi d'appoggio che entrano in contatto con la strada offrendo una migliore trazione sulla neve e sul ghiaccio. La presenza di profondi intagli permette una presa più aggressiva sulla neve, aumentando così l'aderenza durante l'accelerazione, la frenata e le salite. Controllo e tenuta sul bagnato Ideale per i giorni di pioggia o di disgelo, lo pneumatico SP Winter Sport 4D è progettato con scanalature direzionali che consentono di espellere rapidamente l'acqua ed evitare il rischio di aquaplaning. La mescola ad elevata aderenza è ottimizzata per offrire uno spazio di frenata ridotto sul bagnato. Modello efficiente nel consumo Grazie alla leggerezza della sua struttura e ai materiali impiegati, lo pneumatico SP Winter Sport 4D ha una ridotta resistenza al rotolamento, di conseguenza permette di ridurre i costi per il carburante e le emissioni di CO2 . Sistema multiblade Le condizioni di guida in inverno possono variare enormemente. Da freddo e asciutto alla presenza di neve o nevischio, tali condizioni richiedono pneumatici specifici. Dunlop ha trovato la risposta, con il suo sistema multiblade che offre tipi di lamelle diversi per le condizioni variabili delle strade in inverno. Vantaggi Prestazioni omogenee in diverse condizioni invernali. Sistema specifico per... -
Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF ( 325/30 R21 108Y XL *, runflat )
Aderenza e maneggevolezza eccezionali sull'asciutto, per una guida sportiva ad alte prestazioni Eccellente aderenza sull'asciutto. Massima precisione e maneggevolezza. Stabilità in curva e alle alte velocità. Aderenza eccellente sull'asciutto con una tecnologia da competizione. Prova l'eccezionale aderenza alla strada offerta da Sport Maxx GT. La mescola del battistrada mischiata con il nero di carbone per le competizioni aumenta l'aderenza e la capacità di frenata sull'asciutto. Precisione nella maneggevolezza e nella sensibilità. La tecnologia Touch di Dunlop combina diverse caratteristiche innovative per offrire una maneggevolezza e una risposta accurate. Il profilo più piatto del battistrada aumenta la superficie del pneumatico a contatto con il fondo stradale, offrendo così una maggiore precisione in sterzata e un migliore road feedback. Stabilità in curva e alle alte velocità. Il pneumatico Sport Maxx GT mantiene la forma originale alle alte velocità offrendo una migliore stabilità e una maggiore resistenza all'usura. La pressione è distribuita su tutta la superficie di contatto. Il passaggio da rettilineo a curva risulta più morbido. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Nanoparticelle Mescola del battistrada con nanoparticelle di nerofumo da competizione. Queste nanoparticelle sono combinate con resina e polimeri per garantire un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato.Vantaggi Aderenza superiore su asciutto e bagnato, frenata precisa, usura migliorata. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni... -
Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF ( 235/50 R18 97V MOExtended, runflat )
Aderenza e maneggevolezza eccezionali sull'asciutto, per una guida sportiva ad alte prestazioni Eccellente aderenza sull'asciutto. Massima precisione e maneggevolezza. Stabilità in curva e alle alte velocità. Aderenza eccellente sull'asciutto con una tecnologia da competizione. Prova l'eccezionale aderenza alla strada offerta da Sport Maxx GT. La mescola del battistrada mischiata con il nero di carbone per le competizioni aumenta l'aderenza e la capacità di frenata sull'asciutto. Precisione nella maneggevolezza e nella sensibilità. La tecnologia Touch di Dunlop combina diverse caratteristiche innovative per offrire una maneggevolezza e una risposta accurate. Il profilo più piatto del battistrada aumenta la superficie del pneumatico a contatto con il fondo stradale, offrendo così una maggiore precisione in sterzata e un migliore road feedback. Stabilità in curva e alle alte velocità. Il pneumatico Sport Maxx GT mantiene la forma originale alle alte velocità offrendo una migliore stabilità e una maggiore resistenza all'usura. La pressione è distribuita su tutta la superficie di contatto. Il passaggio da rettilineo a curva risulta più morbido. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Nanoparticelle Mescola del battistrada con nanoparticelle di nerofumo da competizione. Queste nanoparticelle sono combinate con resina e polimeri per garantire un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato.Vantaggi Aderenza superiore su asciutto e bagnato, frenata precisa, usura migliorata. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni... -
Dunlop Sportmax D221 ( 240/40 R18 TL 79V M/C, ruota posteriore )
Dunlop Sportmax D221 è un pneumatico OE (Original Equipment) per molte moto giapponesi come la Suzuki Intruder. Battistrada sviluppato per moto sport touring Costruzione modificata per soddisfare i requisiti specifici delle cruisers pesanti -
Dunlop TT 900 F GP ( 110/70-17 TL 54H Variante J, ruota anteriore )
Dunlop TT 900 F GP ( 110/70-17 TL 54H Variante J, ruota anteriore ) -
Dunlop D404 ( 150/80 R16 TL 71H ruota posteriore, Variante Q )
Da Dunlop primo fornitore gomme HD,copertura anteriore a fianco bianco largo. La più grande gamma di misure per moto custom. La mescola ed il disegno del battistrada garantiscono un chilometraggio eccellente ed un’ottima aderenza sull’asciutto e sul bagnato. Gli intagli decentrati garantiscono una stabilità eccezionale in rettilineo. -
Dunlop Geomax MX 12 ( 70/100-10 TT 41J ruota posteriore )
La gamma di pneumatici Dunlop Geomax® ha una storia vincente in MXGP, Dunlop ha deciso di ampliare la gamma presentando Geomax MX-12: prestazioni da campioni su terreni sabbiosi. Direttamente derivato dal predecessore Geomax MX-11. Progettato per condizioni di sabbia e fango Tenuta migliorata grazie all'ottimizzazione del disegno battistrada Avanzato assorbimento degli urti Tasselli a V migliorano la trazione in uscita di curva -
Dunlop Geomax MX 53 F ( 70/100-19 TT 42M ruota anteriore )
Dunlop Geomax MX 53 F ( 70/100-19 TT 42M ruota anteriore ) -
Dunlop Geomax AT 81 EX ( 110/100-18 TT 64M ruota posteriore )
Dunlop Geomax AT 81 EX ( 110/100-18 TT 64M ruota posteriore ) -
Dunlop Sport BluResponse ( 195/55 R16 91V XL )
Aderenza totale. Nessun compromesso. La nuova gamma di pneumatici con rating. A di aderenza sul bagnato. 2.8 metri in meno di spazio di frenata su bagnato 3 metri in meno di spazio di frenata su asciutto 30% in meno di resistenza al rotolamento per un minor consumo di carburante Basso rumore di rotolamento. Eccellenti prestazioni su bagnato Sport BluResponse utilizza una mescola arricchita con polimeri per garantire una miglior aderenza e maneggevolezza su strade bagnate. Il nuovo disegno del battistrada assicura un’eccellente espulsione dell’acqua diminuendo il rischio di aquaplaning. Spazi di frenata ridotti Gli innovativi tasselli Power-Braking riducono gli spazi di frenata sia su asciutto sia su bagnato. Disegnati per una guida ad alte prestazioni, i blocchi irrigiditi garantiscono tasselli più rigidi per un maggior contatto con la strada. Risparmio di carburante Sport BluResponse utilizza una mescola a bassa generazione di calore per ridurre la resistenza al rotolamento del 30% rispetto al suo predecessore. Questo si traduce in un risparmio medio annuo di 100€ sul costo del carburante. Minor rumore di rotolamento. Il nuovo disegno della spalla riduce l’emissione di rumore, per una guida più silenziosa e confortevole. Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Vantaggi: Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange... -
Dunlop Sport BluResponse ( 195/55 R16 87V )
Aderenza totale. Nessun compromesso. La nuova gamma di pneumatici con rating. A di aderenza sul bagnato. 2.8 metri in meno di spazio di frenata su bagnato 3 metri in meno di spazio di frenata su asciutto 30% in meno di resistenza al rotolamento per un minor consumo di carburante Basso rumore di rotolamento. Eccellenti prestazioni su bagnato Sport BluResponse utilizza una mescola arricchita con polimeri per garantire una miglior aderenza e maneggevolezza su strade bagnate. Il nuovo disegno del battistrada assicura un’eccellente espulsione dell’acqua diminuendo il rischio di aquaplaning. Spazi di frenata ridotti Gli innovativi tasselli Power-Braking riducono gli spazi di frenata sia su asciutto sia su bagnato. Disegnati per una guida ad alte prestazioni, i blocchi irrigiditi garantiscono tasselli più rigidi per un maggior contatto con la strada. Risparmio di carburante Sport BluResponse utilizza una mescola a bassa generazione di calore per ridurre la resistenza al rotolamento del 30% rispetto al suo predecessore. Questo si traduce in un risparmio medio annuo di 100€ sul costo del carburante. Minor rumore di rotolamento. Il nuovo disegno della spalla riduce l’emissione di rumore, per una guida più silenziosa e confortevole. Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Vantaggi: Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange... -
Dunlop D606 F ( 90/90-21 TT 54R M/C, ruota anteriore )
Anima off-road. Studiato per chi percorre lunghe distanze su strada e fuori strada Elevato rapporto pieni/vuoti per un buon grip su diversi tipi di terreno Compound speciale sviluppato per garantire durata, sicurezza in ogni condizione -
Dunlop Elite 4 ( 250/40 R18 TL 81V ruota posteriore, M/C )
Dunlop Elite 4 ( 250/40 R18 TL 81V ruota posteriore, M/C ) -
Dunlop Elite 4 ( 150/80 R17 TL 72H M/C, ruota anteriore )
Dunlop Elite 4 ( 150/80 R17 TL 72H M/C, ruota anteriore )