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Dunlop Geomax MX 33 ( 120/90-18 TT 65M ruota posteriore )
Performante su più terreni. La MX-33 costituisce il nuovo punto di riferimento per gli pneumatici MX per condizioni da morbide a intermedie e offre prestazioni ottimizzate su entrambe le estremità dello spettro del terreno. Pertanto, a differenza dei suoi concorrenti che si concentrano sulla fornitura di aderenza in condizioni morbide, il Geomax MX-33 eccelle anche su superfici intermedie più dure. Questo è stato progettato per dare a piloti in gara e vantaggio in condizioni miste, ma offre anche al normale fuoristrada uno pneumatico 'cross-terrain' molto più versatile. Pneumatico per terreni morbidi, con un ambito di applicazione insolitamente ampio Prestazioni ottimizzate combinate con una maggiore durata se utilizzato su terreni intermedi Maggiore trazione / controllo grazie all'ottimizzazione dei modelli e alla nuova mescola Migliore controllo e assorbimento degli urti grazie alla nuova costruzione della carcassa -
Dunlop D404 ( 170/80-15 TL 77H ruota posteriore )
Da Dunlop primo fornitore gomme HD,copertura anteriore a fianco bianco largo. La più grande gamma di misure per moto custom. La mescola ed il disegno del battistrada garantiscono un chilometraggio eccellente ed un’ottima aderenza sull’asciutto e sul bagnato. Gli intagli decentrati garantiscono una stabilità eccezionale in rettilineo. -
Dunlop D605 ( 4.10-18 TT 59P ruota posteriore, M/C )
Pneumatico trail sviluppato appositamente come equipaggiamento originale per trail leggeri e di medie dimensioni e moto dual-sport. -
Dunlop Geomax MX 33 ( 90/100-14 TT 49M ruota posteriore )
Performante su più terreni. La MX-33 costituisce il nuovo punto di riferimento per gli pneumatici MX per condizioni da morbide a intermedie e offre prestazioni ottimizzate su entrambe le estremità dello spettro del terreno. Pertanto, a differenza dei suoi concorrenti che si concentrano sulla fornitura di aderenza in condizioni morbide, il Geomax MX-33 eccelle anche su superfici intermedie più dure. Questo è stato progettato per dare a piloti in gara e vantaggio in condizioni miste, ma offre anche al normale fuoristrada uno pneumatico 'cross-terrain' molto più versatile. Pneumatico per terreni morbidi, con un ambito di applicazione insolitamente ampio Prestazioni ottimizzate combinate con una maggiore durata se utilizzato su terreni intermedi Maggiore trazione / controllo grazie all'ottimizzazione dei modelli e alla nuova mescola Migliore controllo e assorbimento degli urti grazie alla nuova costruzione della carcassa -
Dunlop Geomax MX 33 ( 120/90-19 TT 66M ruota posteriore )
Performante su più terreni. La MX-33 costituisce il nuovo punto di riferimento per gli pneumatici MX per condizioni da morbide a intermedie e offre prestazioni ottimizzate su entrambe le estremità dello spettro del terreno. Pertanto, a differenza dei suoi concorrenti che si concentrano sulla fornitura di aderenza in condizioni morbide, il Geomax MX-33 eccelle anche su superfici intermedie più dure. Questo è stato progettato per dare a piloti in gara e vantaggio in condizioni miste, ma offre anche al normale fuoristrada uno pneumatico 'cross-terrain' molto più versatile. Pneumatico per terreni morbidi, con un ambito di applicazione insolitamente ampio Prestazioni ottimizzate combinate con una maggiore durata se utilizzato su terreni intermedi Maggiore trazione / controllo grazie all'ottimizzazione dei modelli e alla nuova mescola Migliore controllo e assorbimento degli urti grazie alla nuova costruzione della carcassa -
Dunlop Geomax MX 71 ( 110/90-19 TT 62M ruota posteriore, M/C, Variante A )
Il pneumatico ideale per terreni duri e compatti. Nuovo disposizione dei blocchi direzionale per ottimizzare la trazione su superfici compatte. La costruzione a tre tele fornisce una rigidità strutturale al pneumatico per esaltare la guida del pilota. Eccellente controllabilità nella guida al limite. Il Design dei blocchi a barre di accoppiamento e la loro disposizione a onde di trazione fornisce resistenza agli urti e controllabilità nella guida. -
Dunlop Geomax MX 53 ( 70/100-10 TT 41J ruota posteriore )
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Dunlop Geomax MX 33 ( 100/90-19 TT 57M ruota posteriore )
Performante su più terreni. La MX-33 costituisce il nuovo punto di riferimento per gli pneumatici MX per condizioni da morbide a intermedie e offre prestazioni ottimizzate su entrambe le estremità dello spettro del terreno. Pertanto, a differenza dei suoi concorrenti che si concentrano sulla fornitura di aderenza in condizioni morbide, il Geomax MX-33 eccelle anche su superfici intermedie più dure. Questo è stato progettato per dare a piloti in gara e vantaggio in condizioni miste, ma offre anche al normale fuoristrada uno pneumatico 'cross-terrain' molto più versatile. Pneumatico per terreni morbidi, con un ambito di applicazione insolitamente ampio Prestazioni ottimizzate combinate con una maggiore durata se utilizzato su terreni intermedi Maggiore trazione / controllo grazie all'ottimizzazione dei modelli e alla nuova mescola Migliore controllo e assorbimento degli urti grazie alla nuova costruzione della carcassa -
Dunlop K 81 Roadmaster TT 100 GP ( 100/90-19 TT 57H M/C, Variante J, ruota anteriore )
Il miglior shopping di gomme. Compra K 81 Roadmaster TT 100 GP online -
Dunlop Geomax MX 33 F ( 60/100-12 TT 36J ruota anteriore )
Performante su più terreni. La MX-33 costituisce il nuovo punto di riferimento per gli pneumatici MX per condizioni da morbide a intermedie e offre prestazioni ottimizzate su entrambe le estremità dello spettro del terreno. Pertanto, a differenza dei suoi concorrenti che si concentrano sulla fornitura di aderenza in condizioni morbide, il Geomax MX-33 eccelle anche su superfici intermedie più dure. Questo è stato progettato per dare a piloti in gara e vantaggio in condizioni miste, ma offre anche al normale fuoristrada uno pneumatico 'cross-terrain' molto più versatile. Pneumatico per terreni morbidi, con un ambito di applicazione insolitamente ampio Prestazioni ottimizzate combinate con una maggiore durata se utilizzato su terreni intermedi Maggiore trazione / controllo grazie all'ottimizzazione dei modelli e alla nuova mescola Migliore controllo e assorbimento degli urti grazie alla nuova costruzione della carcassa -
Dunlop D404 F ( 3.00-18 TT 47P M/C, ruota anteriore )
• Da Dunlop primo fornitore gomme HD,copertura anteriore a fianco bianco largo. -
Dunlop Roadsport 2 ( 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, ruota anteriore )
Il Roadsport 2 è il nuovo pneumatico per motociclisti appassionati, che usano quotidianamente le loro moto anche in contesto urbano. Prestazioni stabili per tutta la vita del pneumatico grazie al design del battistrada con tecnologia HCT (Heat Control Technology) L’alto contenuto di silice fornisce un’ottima prestazione sul bagnato Mescole moderne, con nero fumo ultrafine, offrono prestazioni versatili per diversi stili di guida, in una vasta varietà di condizioni -
Dunlop Roadsport 2 ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore )
Il Roadsport 2 è il nuovo pneumatico per motociclisti appassionati, che usano quotidianamente le loro moto anche in contesto urbano. Prestazioni stabili per tutta la vita del pneumatico grazie al design del battistrada con tecnologia HCT (Heat Control Technology) L’alto contenuto di silice fornisce un’ottima prestazione sul bagnato Mescole moderne, con nero fumo ultrafine, offrono prestazioni versatili per diversi stili di guida, in una vasta varietà di condizioni -
Dunlop Roadsport 2 ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C )
Il Roadsport 2 è il nuovo pneumatico per motociclisti appassionati, che usano quotidianamente le loro moto anche in contesto urbano. Prestazioni stabili per tutta la vita del pneumatico grazie al design del battistrada con tecnologia HCT (Heat Control Technology) L’alto contenuto di silice fornisce un’ottima prestazione sul bagnato Mescole moderne, con nero fumo ultrafine, offrono prestazioni versatili per diversi stili di guida, in una vasta varietà di condizioni -
Dunlop Roadsport 2 ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Il Roadsport 2 è il nuovo pneumatico per motociclisti appassionati, che usano quotidianamente le loro moto anche in contesto urbano. Prestazioni stabili per tutta la vita del pneumatico grazie al design del battistrada con tecnologia HCT (Heat Control Technology) L’alto contenuto di silice fornisce un’ottima prestazione sul bagnato Mescole moderne, con nero fumo ultrafine, offrono prestazioni versatili per diversi stili di guida, in una vasta varietà di condizioni -
Dunlop Roadsport 2 ( 160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C )
Il Roadsport 2 è il nuovo pneumatico per motociclisti appassionati, che usano quotidianamente le loro moto anche in contesto urbano. Prestazioni stabili per tutta la vita del pneumatico grazie al design del battistrada con tecnologia HCT (Heat Control Technology) L’alto contenuto di silice fornisce un’ottima prestazione sul bagnato Mescole moderne, con nero fumo ultrafine, offrono prestazioni versatili per diversi stili di guida, in una vasta varietà di condizioni -
Dunlop Roadsport 2 ( 190/50 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Il Roadsport 2 è il nuovo pneumatico per motociclisti appassionati, che usano quotidianamente le loro moto anche in contesto urbano. Prestazioni stabili per tutta la vita del pneumatico grazie al design del battistrada con tecnologia HCT (Heat Control Technology) L’alto contenuto di silice fornisce un’ottima prestazione sul bagnato Mescole moderne, con nero fumo ultrafine, offrono prestazioni versatili per diversi stili di guida, in una vasta varietà di condizioni -
Dunlop Roadsmart IV SP ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore )
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Dunlop Roadsmart IV SP ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore )
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Dunlop ScootSmart ( 110/70-16 TL 52S ruota anteriore, ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h